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分類 維修保養 的文章

防「爆」胎?淺談Run-Flat Tire!



上次我們分享了編輯部一位友人因偏好舒適、寧靜,而將防爆胎(Run-Flat Tire)換回一般車胎,這一篇我們則來淺談關於防爆胎的三兩事!

首先我們必須來釐清一件事,其實就算是一般車胎,也鮮少會有「爆胎」的情形發生,除非發生嚴重撞擊或者來自於輪胎的明顯抖動而駕駛人又強行駕駛,這時才有可能引發所謂「爆胎」情況發生,否則一般所謂的「爆胎」,真實情況是車胎洩氣而非「爆掉」(高速爆胎時千萬別急著踩煞車)。

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防爆胎不夠舒適?換回一般輪胎再試試吧



不知道咱們站上是否也有讀者的汽車,目前穿的大鞋是所謂的「防爆胎」(Run-Flat Tire)?若是,那麼大家在穿著防爆胎"趴趴走"的這段時間感覺如何呢?之所以突然和大家提起這個問題,乃是因為編輯部的一位友人最近遇到了類似問題,而這些問題對同樣使用防爆胎的讀者來說,或許也可能會遇到!

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如何不被愛車給電到呢?乾燥冬季防靜電妙方



最近台灣開始進入天氣乾燥的秋冬季節,在秋冬季節用車時應該會有許多車主都有被靜電電到的經驗吧。靜電大多發生在氣溫15°C濕度55%以下,以濕度來說,越是乾燥的環境越容易產生靜電。雖然小小的靜電不會對人體造成太大的傷害,但那種刺痛感卻讓人感到極不舒服,在國外甚至還發生在加油站因靜電而著火的意外。

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DIY教學:車內有異味自己動手來消除



前幾天和朋友約好要出去,朋友開車來接我,才剛一坐進車裡就聞到一股說不出來的怪味道。朋友表示平常開車時都是開著空調,加上抽煙和三不五時在車上用餐喝飲料,所以有時車內會有一些怪味道的存在。

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檢查減震筒有無漏油的簡單方式:頂起來檢查嘍



昨天才寫了一篇「跟愛車做好朋友 避免無良廠家訛你錢」的文章,裡面正好提到減震筒漏油的問題,那今天就教各位要如何檢查、甚至確定有沒有漏油。方法很簡單,找一家熟識的保養廠把車頂起來,先把減震筒筒身的髒污擦乾淨,然後再正常開一個星期(至少要一個星期會比較準確)。

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跟愛車做好朋友 避免無良廠家訛你錢Part 1



「跟自己的愛車做好朋友」,這句話可能很多人搞不太懂是什麼意思,有些女性車主或許會說:「有啊!我有跟我的車做好朋友,我3天洗一次車、7天打一次蠟、30天小美容一次。而且,我都把我心愛的Hello Kitty布娃娃全部放在車上呢」。唉呦!一筆殺說的不是這種「跟愛車做好朋友」的方式啦,而是勸告各位(尤其是那種一輩子也沒親手開過引擎蓋的朋友)要盡可能了解自己愛車的機械結構與基本特性,以避免遇到突發狀況時兩手一攤、束手無策,只能等著無良的保修廠漫天開價訛詐你了。

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Lamborghini推出煞車、冷卻系統免費健檢



如果說是原廠定期維修保養健檢活動,多數車主除了會關注自己愛車品牌的訊息外,大概很少去注意到其他車廠的相關資訊,不過如果今天是超級跑車國內總代理要提供免費健檢服務,大家或許就有興趣了。先忘記Ferrari(法拉利)在台灣燒了幾輛,別在乎前些日子撞掉的Lamborghini(藍寶堅尼)是否是"正港"的LP710,趕緊來瞭解一下Lamborghini台灣總代理Lamborghini Taipei為車主提供哪些服務吧!

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汽車避震的關鍵:懸吊避震器簡介



懸吊彈簧雖然具有減震的效果,但大家都知道,彈簧在受到壓縮後就會反彈,然後會來來回回一直到能量消除而停止,試想,如果使用在車上的彈簧也出現這種現象而不能有效的抑制它,那麼將會造成車輛一直的上下晃動,搖搖晃晃的像是在座船而使車輛失去舒適性、操控性,使輪胎失去抓地力和循跡性。

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汽車避震的關鍵:懸吊彈簧簡介



上次我們介紹懸吊系統時提到了彈簧與避震器 ,這二樣是懸吊系統中最重要的部件,因此,今天我們就來簡單介紹一下彈簧和避震器它們各自所負責的工作。首先來介紹彈簧,懸吊彈簧在汽車的懸吊系統中扮演著負責承受車子重量、載重量、吸收並消除因路面起伏而造成的車輛震動以增加車輛行駛時的舒適性。

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操控與舒適的關鍵 汽車懸吊系統簡介



常常聽人家在講懸吊系統,懸吊系統,到底什麼是懸吊系統(Suspension)?其實懸吊系統是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統,而這個結構系統包含了避震器、彈簧、防傾桿、懸吊副樑、下控臂、縱向桿、轉向節臂、橡皮襯套和連桿等部件。當汽車行駛在路面上時因地面的變化而受到震動及衝擊,這些衝擊的力量其中一部份會由輪胎吸收,但絕大部分是依靠輪胎與車身間的懸吊裝置來吸收的。

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滑鼠左鍵測試器

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