分類 Kia /起亞的文章

Kia Cadenza旗艦車款即將量產並取代Amanti

由 Kun Wang 發表於 21 de Oct del 2009

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今年4月在韓國舉行的首爾國際車展上，Kia（起亞）汽車展示了一款代表其未來旗艦車的全新KND-5概念車。當時誰也不敢確定這款概念車會量產化。但是，就在今天，這款KND-5概念車的量產車型己在網路上曝光了，它的正式名稱為K7（內部產品代號VG），韓國以外的市場則叫Cadenza。

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韓國車在美9月銷售量超越日本車

由 Kun Wang 發表於 04 de Oct del 2009

根據國外媒體報導，今年9月份韓國車在美國的銷售量好到令人稱奇。多數的其它國家車廠包含美國本土車廠在美國政府的"舊車換現金"刺激漸漸消退後，銷售量又開始向下滑落之際，韓國車卻異軍突起。

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法蘭克褔車展預報：全新Kia Venga掀背小車

由 Kun Wang 發表於 18 de Aug del 2009

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當我們在日內瓦車展上看到Kia（起亞）No 3概念車時，一致認為Kia在為這輛概念車取名時缺乏想像力，但No 3確是一款很體面的小型車。當我們下個月前往法蘭克褔車展時我們將再次看到它，但它這一次將會以量產車的身份與我們見面，並取名為Venga。

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多款日韓車型獲得美國IIHS最高安全等級

由 Kun Wang 發表於 15 de Aug del 2009

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8月13日從美國IIHS（美國高速公路安全保險協會）來的消息，2010 Kia（起亞）Soul、Toyota（豐田）Prius和Honda（本田）Insight在撞擊測試中都獲得了最高安全等級。這代表著這三款車都在IIHS的所有撞擊測試項目中獲得最好的成績，包括正面撞擊、側面撞擊和後方撞擊測試。這三款車中目前只有Prius有在台上市銷售。

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法蘭克福車展預報：Kia帶兩戰略車款參展

由 Michael Lo 發表於 11 de Aug del 2009

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持續征戰全球的Hyundai – Kia集團，最近除了致力於新車的研發和推出之外，對於佈局全球搶攻市場大餅的企圖心也顯得相當強烈，而在本屆法蘭克福車展中，該集團旗下的Kia（起亞）將帶著全新Sorento休旅車與大改款掀背四門車款Cee'd 參展。

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Kia發佈其下一代高級轎車效果圖

由 Kun Wang 發表於 01 de Aug del 2009

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今年4月，Kia（起亞）在韓國首爾汽車展上展示了KND-5概念車，這款概念車代表著這家韓國汽車製造商下一代"接近豪華"車型的雛形。這款車內部代號為VG的豪華轎車，採用於Hyundai（現代）Azera共用的前輪驅動平台，定於今年年底在韓國上市。

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無視北美車市風暴韓國Hyundai挺進前6大

由 J Chiang 發表於 30 de Jun del 2009

Text/Rabbi

近一年多來，北美車廠三巨頭紛紛在營運上遭遇前所未有的困境，整個市場的需求量也呈現大幅度的下滑，對大型車廠而言，這無疑是一大沈重的負擔，但對許多非一線的車廠而言，卻是一個拓展版圖的機會！因在整體市場供需量萎縮的情況下，汽車業者不像以往那樣需要達到一定的銷量才能有獲利，這也說明了為什麼在短短的一年，Hyundai與Kia兩車韓國車廠，目前在北美能迅速成長達到7.3％的佔有率。

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2009上海車展：Kia Soul Hybrid混合動力版

由 Ibiza Wang 發表於 21 de Apr del 2009

這款車配備了1.6升汽油引擎和一台15千瓦馬力、105牛頓米扭力輸出的電動機，動力通過Kia自主研發的CVT無段變速箱傳遞到前輪。Kia的目標是Soul混合動力車可以將油耗控制在每100公里4.9升以下，二氧化碳排放量在每公里117克，排放比只使用1.6升汽油引擎的標準Soul降低26.4％。

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