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分類 法蘭克福車展 的文章

德國E-Wolf全電動E2 Concept超跑


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節能減碳做環保是時下最熱門的討論話題,這不只是在國內,全球都一樣。在國外,一些車廠的工程師認為透過減少汽車的廢氣是發展環保最有效方法,因此,許多車廠目前正在研發更多的零排放車款,以解決汽車所帶來的污染。

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前東德Herpa車廠推出全新Trabant nT電動車


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在本屆的法蘭克福車展上來自德國的小型汽車製造商Herpa Miniaturmodelle GmbH帶來了他們的全新Trabant電動車。Trabant是前東德最為普遍的汽車,雖然它的性能不出眾但仍然可視為東德的一個象徵,而且它的經典程度不不亞於BeetleMini

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2009法蘭克褔車展:2010 Ford Focus Econetic


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Ford(褔特)在本屆的法蘭克褔車展上展出了一款更有效率的環保車2010 Focus Econetic。這款Focus Econetic没有使用任何電動馬逹,而是將焦點放在自動的Start/Stop系統上,主要是為了節省車輛在塞車時的耗油部分,它還是屬於傳統的輕度混合動力驅動形式。

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2009法蘭克福車展:全新Opel Astra閃亮登場


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法蘭克福車展前,大家已經透過我們的網站看過了2010 Opel(歐寶)Astra的照片,當然那只是廠商公佈的照片,實際新車長的如何只有看到實車才會知道,而我們在法蘭克褔車展上就看到了這款全新的Astra,現場看到的實車確實比照片上漂亮多了。全新Astra銳利的車身線條造型不管怎麼看都比現行車款那呆呆的外型好看太多了,內裝也一樣。

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2009法蘭克福車展:Marussia B1 Hybrid與B2


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各位在上圖看到的這個區域是法蘭克褔車展中唯一來自俄羅斯的展示區,俄羅斯的汽車工業並不像歐洲那麼發逹,在全球汽車業界裡也並不討喜,但這次俄羅斯人在本屆法蘭克福車展上展出的兩款名為B1和B2的超級跑車實力不俗,足以讓歐洲人刮目相看!從遠處看,你會覺得B1和B2基本上差不多,但是當你接近一看他們還是有不小的差別,B1的車身較圓滑B2則較有菱角,而他們的動力系統更是不一樣。

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2009法蘭克福車展:Toyota Auris HSD概念車


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Toyota(豐田)汽車在本屆法蘭克福車展上首度發表了全新Auris HSD全混合動力概念車。全混合動力的概念是:這款車可以單獨在汽油引擎運轉下行駛,也可單獨在純電動馬逹驅動下行駛,另外還能在兩者同時一起運轉下行駛。目前的所有混合動力車款中並不是每款車都能夠做到這三點,而能做到這三點的混合動力車就稱為全混合動力車型。

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2009法蘭克福車展:Seat IBZ概念車


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在本屆法蘭克福車展開幕的前一天,也就是9月14日,來自西班牙Seat(喜悅)汽車已正式為他們的IBZ概念車型舉行了發表會。這款以5門"Ibiza"掀背車為基礎的新概念車未來的主要目標將鎖定歐洲地區的家庭用戶。與原Ibiza車型相比,IBZ概念車在設計上更注重車內空間和載物量的重要性,以求獲得更多歐洲家庭的青睞。

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2009法蘭克福車展:Melkus RS2000如期而至


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3年前,Melkus這家擁有悠久歷史的前東德賽車製造廠商發佈過一些鷗翼式賽車的假想效果圖,他們當時就打算在今年的法蘭克福車展上推出那款車。很快的三年過去了,他們的願望終於實現了,而我們也很高興的看到這款跑車的到來。這款以Lotus(蓮花)Elise為基礎的賽車採用了Melkus設計的鋁質雙叉骨懸架和強化玻璃纖維車身,而歐翼式車門設計更是突顯了它的與眾不同。

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2009法蘭克福車展:MiTo Quadrifoglio Verd


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在本次的法蘭克福車展上,Alfa Romeo(愛快羅密歐)展示了他們最新的研發成果MiTo Quadrifoglio Verd。Quadrifoglio Verd在義大利語中代表著四葉幸運草(苜蓿草),也被Alfa Romeo用來代表性能車型,而既然被冠上Quadrifoglio Verd,那就表示MiTo Quadrifoglio Verd的性能與操控將比一般MiTo強了。

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嗶嗶~中場休息!繼續加映法蘭克福車展美女


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又一連看了2、3天的法蘭克福車展,親愛的讀者你...累了嗎?其實看國際大展就是這個樣子,通常在進場館之前的詳細規劃肯定是必要的,何謂「詳細規劃」?首先,你得先找出此次車展的重點車款,再對照這些重點車款在哪些場館,要怎麼走、順序為何、地理位置...這些都是看國際大展不可或缺的計畫,否則等到真正開放參觀了,光是看到展場規模,還沒累死恐怕也會先被嚇死。

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