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分類 動力混合車 的文章

美國商業週刊:Toyota Prius為50大最醜車之一


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Toyota(豐田)Prius被美國商業週刊評為最醜陋的50部車之一!說真的,Peter看到這篇報導時,還不敢置信的問了編輯部同事,基本上得到的答案都是「Toyota Prius不醜吧」,但如今卻被評為50大醜車,這叫身為環保車龍頭的Prius情何以堪。後來我們才會意過來,原來美國商週講的是Toyota第2代Prius很醜、而不是指現行款的第3代。

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M-Benz S-400 Hybrid試車!你想知道些什麼?



不讓Lexus LS-h系列專美於前,趁著這次Mercedes-Benz S-Class小改款,台灣賓士順勢把S-400 Hybrid引進台灣。強調是全球第一輛搭載鋰電池的油電混合車,這顆電池裝在引擎室內,具有體積小、重量輕(27公斤)、電能密度高的優點,輔以起步/ 加速助推功能、減速電能回充功能、ECO Start/ Stop功能及進階式煞車等功能,皆在悄聲無息中運作。

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Toyota穩固油電一哥寶座 同時進軍韓國市場

Text/Rabbi


Toyota發表了新款Sai(其實就是HS250h的孿生車)之後,這也是旗下繼Prius Hybrid第二個獨立的油電混合車款(Camry Hybrid不算,因為該車型也有販售汽油車款),結合集團下另一個Lexus車系的HS250h、RX450h、GS450h、LS600hL等,全面搶攻油電車市場。

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大刀闊斧為賺錢!Porsche啟動精彩4年(上)



其實每次在寫類似的東西時,總要強調我們不憎恨有錢人,也不討厭廠商賺錢的事實,畢竟企業如果不賺錢,遑論下一階段的展開,研發、科技如果不能建構在充足的資金之上,一切都是零。所以其實像VW(福斯)透過資源共享、平台共用的方式,讓旗下多個品牌在維持產品的獨特調性之虞,還能兼顧成本的支出,這其實是好事對吧?

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汽車將重新定義!Y世代認為環保才重要



你和Peter一樣是Y世代嗎?其實應該先來了解一下什麼是Y世代(容許我稍微離題)。Y世代是出自於美國的一個世代名稱,指在某一段時期出生的一個族群。目前雖然沒有一定的說法是指哪一個時期,但一般說法是泛指1976年到90年初這段時期出生,也就是目前年齡介於18~33歲的這些人們。

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Toyota花園汽車工廠,生產Prius Hybrid更環保


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汽車製造商生產汽車和卡車,很正常(廢話)。汽車製造商經營其他相關事業,如摩托車、飛機、機器人及太陽能電池等,也能夠理解。但是,你有聽過汽車製造商,自己經營一座花園的嗎?Toyota(豐田)就做了這件事,當然,一定有他們的理由。這座花園就位於Toyota在日本豐田市,組裝Prius的工廠附近。花園裡的花卉經過特別的挑選,能夠吸收氮氧化合物及製造水蒸氣,可以協助改善工廠附近的空氣品質。

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用太陽來充電~Dell建造太陽能充電停車場



你看看你看看,這是什麼停車場,一大片的太陽能板屋頂,可不是用來裝飾的。Dell(戴爾)建造出可以提供給電動車充電的太陽能板停車場,名為Clean Charge,用最乾淨的能源,就能為我們的電動車充電。

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Nissan Fuga Hybrid 2010年秋天日本上市


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使用Toyota(豐田)Hybrid技術的Nissan(日產)Altima,在經過幾年慘淡的銷售量後,Nissan終於準備在日本推出自家所研發的Hybrid車款,本週的東京車展將會亮相。這款車將名為Fuga,也就是北美版的Infiniti M系列。

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Prius的兄弟車!Toyota油電新兵SAI正式發表


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Toyota(豐田) SAI?是的!以Lexus(凌志) HS 250h為基礎修改而來,SAI是Toyota品牌的油電混合動力新兵,而之所以說SAI是"提前曝光",乃是因為原本預計在今年11月才將發表的SAI,突然出現在Toyota的改裝部品TRD與Modellista的型錄中,且無意間被網友所發現,不過就在消息傳出不久後,大概在台灣時間的10月20日中午時分,SAI也緊接著發表!

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無損性能!Mitsubishi Lancer EVO油電將上身



當大家對Toyota(豐田) Prius車款認識愈來愈深的同時,倘若不是已有許多車廠皆投諸心力於油電混合性能車款的研發,要將打著環保旗號的油電混合動力系統與性能劃上等號,一時間還真不是那麼容易,不過以目前各車廠對環保車技術的著墨愈深,或大家也就不必懷疑像Mitsubishi(三菱) Lancer Evo這樣的性能車也將披上環保外衣!

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滑鼠左鍵測試器

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