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來自Mazda的Kazamai（風舞）概念車日前已正式在莫斯科國際車展展出了。這款新車延續了Furai以及Kabura概念車所採用的"流動"風格，外形上Kazamai確實有著非常流線的造形，而雙車門的設計不免讓我們聯想到她是否和新一代的CX-7車款有著某種聯繫。目前該車僅作為概念車進行展示，Mazda方面並未對該車的未來發展給出任何解說。有興趣的朋友還是可以先到下面的圖庫中好好欣賞一下這輛新車的現場照片。
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圖集: Mazda Kazamai Concept
2008莫斯科車展 @Live：Mazda Kazamai概念車
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來自Mazda的Kazamai（風舞）概念車日前已正式在莫斯科國際車展展出了。這款新車延續了Furai以及Kabura概念車所採用的"流動"風格，外形上Kazamai確實有著非常流線的造形，而雙車門的設計不免讓我們聯想到她是否和新一代的CX-7車款有著某種聯繫。目前該車僅作為概念車進行展示，Mazda方面並未對該車的未來發展給出任何解說。有興趣的朋友還是可以先到下面的圖庫中好好欣賞一下這輛新車的現場照片。
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Renault發佈Twingo RS宣傳照與規格
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從今年3月正式在日內瓦車展上發佈後，Renault對新Twingo的保護一直做的相當嚴密，直到現在才逐步的將相關的新車宣傳照和車輛規格正式公佈於世。新版的Twingo RS將提供二種底盤設定，分別為Sport版以及Cup版，動力部分採用的是16汽門的1.6升4汽缸引擎，可以輸出133匹馬力。強化過的懸吊系統以及17寸的五幅式輪圏是新車的另一個特點，此外整台車在重量方面也較之前減輕了17公斤。目前該車的售價預定在15,601歐元左右（約合台幣723,202元，不便宜哦）。
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圖集: Renault Twingo Renault Sport
電影The Fast and Furious 4火爆預告
本片延用了《玩命關頭3：東京漂移》的華裔導演林詣彬，演員方面為原班人馬出陣，人物與劇情都完美的承襲了《玩命關頭2：飆風再起》，跳過《玩命關頭3：東京漂移》，這部《玩命關頭4》才可謂是本系列不折不扣的正統續集，本片預訂在明年夏天上映（2009年6月5日）。《玩命關頭4》召回了主演第一集的兩大明星：Vin Diesel與Paul Walker，另外Michelle Rodriguez、Jordana Brewster也將會在本片出現擔任女主角。
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天窗式太陽能板Solar Sunroof
日頭赤炎炎，車子只要停在夏天的陽光底下幾分鐘，你的車頂不要說煎荷包蛋了，要來片牛排也不是問題。如果強烈的陽光除了煎蛋還能有其他用處就好了（哦，沒人真的煎蛋是不是），Sunrise Solar聽到你的心聲了。
這算是一個對環境足感心a的產品，在你的車頂加裝太陽能板，把毒辣的太陽能轉換成電能。一片太陽能板是不太可能供給你車輛所需的全部電力，不過它還是能為電力系統幫上不小的忙，如果你開的是油電混合車的話，效果更是顯著，廠商沒有說明詳細規格，如果它是天窗型式就更好了。
就算它不能供多少電好了，至少能在你車停路邊的時候啟動可愛的小風扇，幫忙散一下熱，讓車室內的烤箱稍涼一點，變成...裝了排風扇的烤箱！
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車頂也可以搞成一片黃金
台灣人真有錢！首批M-DCT版BMW M3賣光光
第4代全新BMW M3於2007年11月正式在台上市，而為了進一步強化引擎動力傳輸效率，BMW首開先例地於全新BMW M3此款跑房車上，採用M-DCT 7速雙離合器手排變速系統，這項來自於F1賽車場、且以最大可能實現變速箱極致的科技成就，讓僅存在於賽道上的駕駛樂趣與競技性能，從此在量產性能跑車上出現！
這款BMW M3台灣自第二季上市以來，首批原廠限額近20輛皆已銷售一空，總代理正積極地與原廠爭取，再追加10輛配額，以滿足台灣車迷的競速渴望！
這款搭載M-DCT變速箱的BMW M3售價509萬，硬生生比Mercedes- Benz C63 AMG貴了將近快100萬，不過銷量依然跟我們的預期一樣：在有錢人的眼中，500萬算什麼？ 看來，Mitsubishi可以安心的引進10代了Lancer EVO，畢竟這是一款傳奇車，200萬出頭的售價對有錢人來說應該是可以接受的。
影片：世界上最猛的Toyota Prius
這是一輛來自瑞典的改裝Toyota Prius，由Elvis Häggbom和Kenny Kyrk合力完成的，為了這輛車他們總共花費了184,000美元的改裝費。由與後車門進過了改裝，比較難開啟，因此只有2個前車門可以使用，不過這2個車門的開啓方式非常的特別。車內也做了極大的改裝，佈滿了複雜的行車電腦系統，還有許多液晶螢幕，觸摸式螢幕，二張Sparco賽車椅以及高級的車用音響系統。不管是外在還是內在這輛Prius都非常的勁爆。
如果身懷7億新台幣，你會屈就Jaguar X-Type嗎
我不是說我不喜歡Jaguar X-Type。如果我的身價只有500萬台幣，那我或許會選擇外型古典卻不失時尚氣息的Jaguar；但如果我已經有7億的存款，甚至其它帳戶裡可能還有祕密的數十億，那Jaguar一定會被我摒除在我的購車名單之外了。
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Force India仍渴望能在2008年賽季拿到積分
從上週末的歐洲站開始，Force India車隊已正式進入他們首個F1賽季的後半季。車隊的老闆Vijay Mallya表示，隨著無隙縫變速箱的導入，車隊接下來將會將資源逐漸投入2009年的新車研發上，但是他仍然對於本賽季的最終成績充滿希望。
「無隙縫變速箱確實將是我們為2008年所完成的最後一項研發技術，在今年接下來的下時間裡，我們將會把精力逐漸轉向2009年。」Vijay Mallya說到：「儘管如此，我們仍然會盡可能找機會來拿下積分。Force India已經證明，如果在合適的條件下，我們在決賽中也是很有競爭力的。雖然2009年有更好的機會，但今年還是有機會獲得積分的。」
Fernando Alonso的動向左右2009年F1車手市場
Honda車隊領隊Ross Brawn認為，Fernando Alonso掌握著今年車手市場的鑰匙。今年到目前為止，車手簽約和轉隊到目前為止並沒有什麼太大的變動，顯然大家依然在等待著Fernando Alonso做出決定，他是否會繼續留在Renault，或是他有機會轉隊到更合心意的Honda、甚至是Ferrari，現在還不得而知。
「當Fernando Alonso做出決定，其它的事件將會陸續水到渠成。」Ross Brawn毫不掩飾自己想要延攬Fernando Alonso的想法：「所有人都知道，他選擇留在Renault是決定於比賽的成績，而目前來看他並沒能達到目標。」
Ross Brawn表示，自己目前還無法宣佈車隊2009年賽季的車手陣容，這似乎也在暗示他將等待Fernando Alonso。他認為，Fernando Alonso不太可能在明年投效Ferrari，因為Kimi Raikkonen不可能今年底就退休。
2008莫斯科車展 @Live：Audi RS6 Sedan
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看來除了造型上的不同外，RS6 Sedan所搭載的引擎是與RS6 Avant完全相同的5.0升V10雙渦輪增壓引擎，最力馬力580匹最大扭力66.5公斤米。配備同樣的6速Tiptronic變速箱，四輪驅動系統，以及前420mm後356mm的陶瓷煞車系統。即然這樣，以目前Wagon在台灣流行的程度，如果RS6車款能引進台灣的話Wagon車型的銷售量勢必會超過Sedan車型，當然，我有錢也是會選擇RS6 Avant的啦。
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圖集: 2009 Audi RS6
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