在加拿大站取得生涯首勝，來到法國站卻未能保持氣勢僅獲得第5，這樣大起大落的成績表現對於Robert Kubica來說確實是個打擊。不過這位波蘭小將對此並不感到失望，賽後接受訪問他表示身為車手當然想要獲得更多積分，但他很清楚賽車跟車隊的狀況與實力在什麼階段。
Robert Kubica將勇於面對更嚴峻的挑戰
在加拿大站取得生涯首勝，來到法國站卻未能保持氣勢僅獲得第5，這樣大起大落的成績表現對於Robert Kubica來說確實是個打擊。不過這位波蘭小將對此並不感到失望，賽後接受訪問他表示身為車手當然想要獲得更多積分，但他很清楚賽車跟車隊的狀況與實力在什麼階段。
台灣的驕傲！光陽幫BMW代工生產機車引擎
別以為台灣的機車工業只能生產中低階的產品而已，其實許多本地機車製造商都有幫國外大廠代工的經驗與技術。記得多年前去法國現場採訪F1，許多車隊所使用的小綿羊機車，其出產國幾乎都是台灣，而且外型非常漂亮，只是這些車款在台灣沒有內銷而已。
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BMW M系列30週年突破30萬輛業績
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這真是個相當不錯的成績，你很難想像BMW的M系列已經度過多少歲月，自從BMW的M部門（BMW Motorsport）在1978年成立以來自今己成立已滿30周年，同時這個部門的生產量也逹到30萬輛。第三十萬輛是輛白色的E92 M3 Coupe。
2008 Destination X初賽落幕 台灣區決賽即將開戰
BMW Destination X 2008台灣區初賽日前已圓滿落幕，共計四個週末的初賽活動，吸引了超過1,500位參賽者踴躍報名參加，且募得超過NT$30萬的善款捐予中華民國自然生態保育協會。其中有15位參賽者經過初賽關卡的激烈競逐後，獲選晉級至台灣決賽！這15位選手將駕駛著全新BMW X5 3.0d，參加6月24日至6月26日、3天2夜於台灣花東地區舉辦的BMW Destination X 2008台灣區決賽。
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台灣只有4部配額！BMW M3 M-DCT版已售完
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試車組今天在交還了一輛試乘車正準備驅車回家時，一輛拖車駛過眼前，定睛一看，是輛BMW E92 M3。轉念一想，之前手排的車款均銷售完畢，換句話說這輛還在拖車上運輸的，可能就是甫引進的M3 M-DCT車款！逼近一瞧尚無法分辨，待拖車大哥將車釋放下來一個箭步上前察看，果真是M3 M-DCT！於是發揮媒體厚臉皮的精神向拖車大哥情商，進入車室為各位帶來第一手的照片！
暴力美學！BMW X5 3.0sd M款柴油頂級SUV
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BMW第二代全新X5自去年4月正式在台灣發表上市至今，深受台灣愛好頂級休旅車人仕的喜愛與肯定，2007年在台銷售量更是創下近1,000輛的亮眼成績，持續衛冕300萬以上級距豪華休旅車銷售第一的寶座。為了滿足台灣熱愛頂級性能休旅車的車主，同時體現兼顧動力操控與環保節能的BMW柴油動力科技，總代理特別引進全新BMW X5 3.0sd M款柴油休旅車，升級標配多項M款跑車化配備與強悍的直列6缸雙渦輪柴油引擎，不僅徹底實現駕馭操控樂趣的夢想，更完美發揮柴油引擎的強悍極限。
活逮新一代BMW Z4&7-系列偽裝車
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這是我們的一位友人Fred K在美國加州的Pacific Coast公路上，所拍到的新一代BMW Z4以及7-系列車款的戶外間諜照。雖然這二整車都覆蓋著厚厚的偽裝物，但是新車的輪廓還是完整的呈現在我們面前，一覽無遺。
BMW再投入10億美元用於開拓美國市場
美元的疲軟為眾多汽車製造商帶來最直接的反應是什麼呢？直接投資美國市場也許是他們應對貨幣匯率和人工支出的最有效辦法。基於各種因素的考慮後，BMW決定再投出10億美元的資金用於擴充其美國地區的製造和銷售能力，其中就包括了BMW位於南加州的工廠，其餘各處的行銷中心，以及位於紐澤西州的總部。
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BMW研發新一代液態氫儲存裝置
BMW集團子公司Forschung und Technik日前就聯合這些技術合作夥伴，研發出全新一代液態氫儲存裝置。這種用新型複合材料製成的全新一代液態氫儲存罐，體積比傳統鋼制圓筒儲存罐減小了三分之一，電控輔助系統也被集成到儲藏罐內，因此這個氫儲藏罐佔用的空間比之前的儲存罐要減少很多，而且更容易製造和維護。
G-Power最新力作：635匹馬力的M6 Hurricane
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近日G-Power推出他們的最新力作－M6 Hurricane。G-Power為這輛M6的5.0升V10引擎安裝了雙機械增壓系統，將原本507hp/7750rpm及53.02kgm/6100rpm的動力提升到635 hp/7300 rpm、65.1kgm/6300rpm。
