Klavier Hua
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機車廠商擬向政府建議250c.c.以下免徵貨物稅
Text/Rabbi
就在貨物稅補貼政府與車廠相互角力拉扯之際，國產機車大廠也藉此機會向政府發聲，其實平日有以機車代步、或者近一年內有購買250c.c.以下的機車的消費者，應該都知道國內今年全面實施機車5期排放標準，雖然對環保有所助益，但卻苦了機車廠，造成成本的大幅提升。
就在貨物稅補貼政府與車廠相互角力拉扯之際，國產機車大廠也藉此機會向政府發聲，其實平日有以機車代步、或者近一年內有購買250c.c.以下的機車的消費者，應該都知道國內今年全面實施機車5期排放標準，雖然對環保有所助益，但卻苦了機車廠，造成成本的大幅提升。
貸款買車趁現在 銀行貸款核定成數提高
Text/Rabbi
在進幾個月來，國內的汽車銷售呈現正面的成長，無論是在新車、中古車等都有不錯的成績，其中單以中古車的交易量來說，9月份也有高達6萬多量的過戶數，因此也讓銀行開始提高汽車貸款的成數，除了新車給予低利率的貸款之外，針對中古車部份也提供最高核貸達百分之百的成數。
在進幾個月來，國內的汽車銷售呈現正面的成長，無論是在新車、中古車等都有不錯的成績，其中單以中古車的交易量來說，9月份也有高達6萬多量的過戶數，因此也讓銀行開始提高汽車貸款的成數，除了新車給予低利率的貸款之外，針對中古車部份也提供最高核貸達百分之百的成數。
新車領牌數達到20萬輛 今年可望上探27.5萬
Text/Rabbi
就在貨物稅補貼3萬元政策確定不延長的同時，雖然車廠、車商仍不放棄，仍透過公會積極向政府建言，期望情況能有所轉圜，不然明年若是沒有優惠政策的護航，汽車領牌數將再降至低點（20～22萬輛）；且國產五大車廠也將暫停明年度大改款新車的引進動作，預計也將讓國內汽車產業進化的腳步停緩3年，對整體經濟而言不啻是個打擊。
就在貨物稅補貼3萬元政策確定不延長的同時，雖然車廠、車商仍不放棄，仍透過公會積極向政府建言，期望情況能有所轉圜，不然明年若是沒有優惠政策的護航，汽車領牌數將再降至低點（20～22萬輛）；且國產五大車廠也將暫停明年度大改款新車的引進動作，預計也將讓國內汽車產業進化的腳步停緩3年，對整體經濟而言不啻是個打擊。
貨物稅補貼不延長 車廠備料準備年底換車潮
Text/Rabbi
在先前財政部確定不延長貨物稅3萬元補貼的消息放出之後，因此預估在年底前也將爆發一股新的換車高峰，加上年底台北汽車大展的推波助瀾下，各家車廠無不嚴陣以待，除了狂推新車之外，另外一方面也積極囤積備料，預防訂單無法於年底前完全交車！
在先前財政部確定不延長貨物稅3萬元補貼的消息放出之後，因此預估在年底前也將爆發一股新的換車高峰，加上年底台北汽車大展的推波助瀾下，各家車廠無不嚴陣以待，除了狂推新車之外，另外一方面也積極囤積備料，預防訂單無法於年底前完全交車！
台北人最愛開車通勤 每月花費8千多當車奴
Text/Rabbi
交通部日前針對全國達553萬自小客車抽樣調查發現，台北市雖然地小人綢，但卻擁有最高的用車比例，每個車主一個月要花在車上的費用高達8500元，而花在找車位的時間也是全台最常，平均都要花到16分鐘，才能順利找到車位，且住在台北的有車階級，其中僅有46％以上擁有車位，這比例更是全國最低！！
交通部日前針對全國達553萬自小客車抽樣調查發現，台北市雖然地小人綢，但卻擁有最高的用車比例，每個車主一個月要花在車上的費用高達8500元，而花在找車位的時間也是全台最常，平均都要花到16分鐘，才能順利找到車位，且住在台北的有車階級，其中僅有46％以上擁有車位，這比例更是全國最低！！
購車補貼確定不延長 官員反對車商惋惜
Text/Rabbi
汽機車購車補貼3萬元的政策，在今年正式宣佈實施以來，對國內汽車銷售佔有極大的影響力，單從今年前8個月的銷售表現來看，今年總共交出12萬輛的掛牌數，但貨物稅收僅177.9億元，而去年同期則為10萬餘輛，但貨物稅收則高達262.8億元，減少約達3成！
汽機車購車補貼3萬元的政策，在今年正式宣佈實施以來，對國內汽車銷售佔有極大的影響力，單從今年前8個月的銷售表現來看，今年總共交出12萬輛的掛牌數，但貨物稅收僅177.9億元，而去年同期則為10萬餘輛，但貨物稅收則高達262.8億元，減少約達3成！
長期高速開敞篷車 容易造成聽覺受損
Text/Rabbi
國內的天候雖然不佳，加上本身的落塵量也大，因此開敞篷車的人口比例並不高，沒有國外來的多！但仍有少數喜歡開篷樂趣的車主，喜歡在偶爾悠閒的時光中，開著心愛敞篷車在街頭兜風或者在山徑小道上馳騁。
國內的天候雖然不佳，加上本身的落塵量也大，因此開敞篷車的人口比例並不高，沒有國外來的多！但仍有少數喜歡開篷樂趣的車主，喜歡在偶爾悠閒的時光中，開著心愛敞篷車在街頭兜風或者在山徑小道上馳騁。
如果買車你會選擇什麼色？銀色連續9年大熱門
Text/Rabbi
您在購車時所考慮的車色是什麼呢？黑色、白色、銀色還是鮮明的紅色、黃色等，根據北美的調查結果，發現銀色是全球多數消費者最喜歡的的車色之一，已經連續9年蟬聯第一名的寶座，且無論是原先的亮銀色，或者近幾年代車漆塗裝技術的大幅演進，銀色所演生的相關之系色澤，如鈦銀色、淺灰銀等，只要與銀色沾上邊的，幾乎都是目前市售車款的主力。
您在購車時所考慮的車色是什麼呢？黑色、白色、銀色還是鮮明的紅色、黃色等，根據北美的調查結果，發現銀色是全球多數消費者最喜歡的的車色之一，已經連續9年蟬聯第一名的寶座，且無論是原先的亮銀色，或者近幾年代車漆塗裝技術的大幅演進，銀色所演生的相關之系色澤，如鈦銀色、淺灰銀等，只要與銀色沾上邊的，幾乎都是目前市售車款的主力。
9月買氣爆高量 低空跨越2萬大關
Text/Rabbi
9月份在傳統民俗月結束之際，各車廠開始趕工加班消化訂單，終於在下半個月爆出大量的掛牌數，其成長的數據幾乎是鬼月的4倍之多，雖然各家車廠在成交量上都有些微的下滑，但總成績卻也交出20138輛的掛牌數。
9月份在傳統民俗月結束之際，各車廠開始趕工加班消化訂單，終於在下半個月爆出大量的掛牌數，其成長的數據幾乎是鬼月的4倍之多，雖然各家車廠在成交量上都有些微的下滑，但總成績卻也交出20138輛的掛牌數。
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