分類: Mercedes-Benz /賓士, 車市分析評論, 海外車市新聞
M-Benz 10月全球傳大捷！唯獨德、日銷量下滑
Text/Rabbi
最近在國內擁有不錯成績的Mercedes-Benz（賓士），自從E-Class推出之後，更緊接推出小改S-Class、S400 Hybrid、C220 CDI與GLK 220 CDI等，動作頻頻不斷出招！瞄準國內高級房車市場而來。其實Mercedes-Benz在10月份的全球銷量，便成長達4％，不過在今年9月之前，全球的銷售表現還是比去年同期衰退些許，僅交出92.3萬輛的成績，但在經濟尚未復甦前，Mercedes-Benz能有這樣的表現著實已經相出色。
多出約4000多輛，若是單看Mercedes-Benz車系，則為8.8萬輛，較去年的8.25萬輛，成長了7％的幅度，不過較令人訝異的是Smart的銷量卻倒是出現下滑，僅交出9300輛，其中原因除了是競爭對手增加之外，雙座微型車在大陸型國家其實未必吃香，反倒是人手稠密的亞洲地區會比較受到歡迎。
而在大陸市場方面，Mercedes-Benz在10月的銷售量提升達80％以上，已經超過去年度的總銷量，其餘諸如韓國、澳洲等也有60％與20％的增長，但在向來被是為亞洲經濟指標的日本，卻是呈現衰退，衰退率達到7％。在以往的汽車銷售大國-美國方面，似乎也感染到經濟復甦的氣息，單美國當地也成長達9％，交出1.89萬輛的成績。儘管Mercedes-Benz在全球其他區域都有不錯的成績，然而卻在自家德國吃了悶虧，銷售下滑7.2％，其中不乏是Audi（奧迪）與BMW（寶馬）等競爭對手，在近期相繼導入新款車型，如搭載新款引擎的A6 3.0、A5 3.0、X5 M、X6 M等所造成的影響。
最近在國內擁有不錯成績的Mercedes-Benz（賓士），自從E-Class推出之後，更緊接推出小改S-Class、S400 Hybrid、C220 CDI與GLK 220 CDI等，動作頻頻不斷出招！瞄準國內高級房車市場而來。其實Mercedes-Benz在10月份的全球銷量，便成長達4％，不過在今年9月之前，全球的銷售表現還是比去年同期衰退些許，僅交出92.3萬輛的成績，但在經濟尚未復甦前，Mercedes-Benz能有這樣的表現著實已經相出色。
多出約4000多輛，若是單看Mercedes-Benz車系，則為8.8萬輛，較去年的8.25萬輛，成長了7％的幅度，不過較令人訝異的是Smart的銷量卻倒是出現下滑，僅交出9300輛，其中原因除了是競爭對手增加之外，雙座微型車在大陸型國家其實未必吃香，反倒是人手稠密的亞洲地區會比較受到歡迎。
而在大陸市場方面，Mercedes-Benz在10月的銷售量提升達80％以上，已經超過去年度的總銷量，其餘諸如韓國、澳洲等也有60％與20％的增長，但在向來被是為亞洲經濟指標的日本，卻是呈現衰退，衰退率達到7％。在以往的汽車銷售大國-美國方面，似乎也感染到經濟復甦的氣息，單美國當地也成長達9％，交出1.89萬輛的成績。儘管Mercedes-Benz在全球其他區域都有不錯的成績，然而卻在自家德國吃了悶虧，銷售下滑7.2％，其中不乏是Audi（奧迪）與BMW（寶馬）等競爭對手，在近期相繼導入新款車型，如搭載新款引擎的A6 3.0、A5 3.0、X5 M、X6 M等所造成的影響。
_opt_thumbnail.jpg)
對此文章發表回應