分類: Opel /歐寶, 小鋼砲, 新車發表會, 台灣車市新聞
86.9萬起鎖定敗犬！Opel Corsa 1.4在台上市
點擊照片看完整圖集
GM（通用）不賣Opel（歐寶）了！在風雨中飄搖了將近一年的Opel品牌，在母廠GM的決策下終於重回懷抱，而全球Opel迷也不至如孤兒般擔心充滿疑問的未知來。而全新的Opel Corsa也在台灣總代理裕隆通用的積極爭取下，3門/5門等車型以86.9萬、87.9萬、92.9萬的價格，正式引進台灣市場，而未來還有頂級性能版車款Crosa OPC將以119萬的價格同步接單！
全新Corsa掛載1.4升直四引擎，並擁有90匹馬力與12.8kgm扭力峰值，加速性能（0～100km/h需14.8秒）與極速表現（166km/h）完全不是這輛車的重點，因此總代理也特別強調在同級車款中，Corsa獨特的大尺碼（3999mm X 1713/1737mm X 1488mm）與大空間（軸距2511mm）、安全性（Euro-NCAP五顆星撞擊成績、全車6氣囊、EPS電子輔助轉向系統、SLS直行穩定系統、CBC半主動失控預防、PBA緊急煞車輔助系統）以及Corsa全球唯一的獨特隱藏式單車架。
此外，除了一般車型，原廠也將接單引進性能取向的Corsa OPC車款，售價119萬的Opel OPC搭載1.6升渦輪引擎，192匹馬力與23.5kgm扭力的輸出，可讓Corsa搖身變成小鋼砲，0～100km/h加速7.2秒，極速225km/h。不過，有什麼理由買Corsa OPC？喜歡與眾不同，不想和多數人一樣選擇Golf 1.4 TSI，或許可以考慮；看不慣DSG雙離合器，偏愛手排的讀者或許也是潛在買家！
Corsa的安全、大空間、獨特單車架都很吸引人，但「卓越」且「高人一等」的車價也讓人入手前會再三思量，總代理表示他們鎖定的客層是「敗犬女王」，該客層的特性是三有（有錢、有閒、有自我）、三不（不養家、不儲蓄、不被管）、三把鑰匙（保險箱鑰匙、房子鑰匙、車子鑰匙），同時他們分析該客層的心理是「透過購買高單價消費品，做為個人存在感出口，絕不讓自己消失不見...」。
以上是總代理自己的看法，但無論如何讀者的聲音或許才更加的準確。仔細想想，你覺得什麼樣的人會買Corsa？或者你會不會買，原因是什麼？記得看完本文請記得直接發表你的看法，我們會將隨機抽出並贈送禮物給兩位幸運讀者喔！
----
發表會
Opel Corsa
圖集: 2009 Opel Corsa
Opel Crosa OPC
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 2 頁)
阿拉伯聯合大公狗 5:30AM (11/04/2009)
其實我真的覺得Corsa太貴,才1400cc的車子賣到這種價格,那乾脆去買狗夫!
我這樣可以參加抽獎嗎?...
發表回應
sk 5:56AM (11/04/2009)
定價打個八折，或許可以考慮考慮啊!!....
發表回應
JK 7:14AM (11/04/2009)
賣創意吧! 腳踏車車架是有創意! 創意無價!
發表回應
JK 7:40AM (11/17/2009)
賣創意吧! 腳踏車車架是有創意! 創意無價!
發表回應
路見不平 7:33AM (11/04/2009)
Corsa願意進口，Luxgen抄很大的雷諾家族就死也不願意賣...
嚴董阿嚴董，我真是摸不透你阿...囧
發表回應
UFO 9:00AM (11/04/2009)
第二張單車架那張照片上的廠徽是Vauxhall
科科科
美國是掛土星還是雪佛蘭?
澳洲掛豪頓~
台灣人只知道這是德國車...
發表回應
icecream0216 9:42AM (11/04/2009)
用Golf的價位去買一台Corsa
除非消費者有著Opel狂熱
或者是很富裕,已退休的人士想載著單車四處旅行
不然C/P值真的不高
發表回應
keikinaka 9:52AM (11/04/2009)
在還沒賣前就把自己的客層設定的這麼窄
會賣多好不太相信
發表回應
Jason89514 10:20AM (11/04/2009)
姑且不論Corsa的本質
裕通這個價格真的太高了
92萬我還不如去買Golf
看來註定曲高和寡
發表回應
Ocean 12:52PM (11/04/2009)
真怕在敗犬的存在感消失以前，Corsa就"又"消失了 XD
發表回應
啞巴狗 11:16AM (11/04/2009)
不覺得Opel有本錢把Corsa價格訂的這麼高呀~~
發表回應
Piao 11:22AM (11/04/2009)
這價格實在太高了些，福特的fiesta同樣為德國進口小車，除1.4外還有1.6手排版其排氣量和馬力都勝過cosa且價格也是很漂亮，倒是opc還有點機會，畢竟這可是熱血的手排鋼砲阿!!這樣設定的產品市場上同質性低，或許真的可以吸引到熱血的手排本格派親睞
發表回應
Edinburgh 1:28PM (11/04/2009)
友台的車評說 corsa 的加速銜接順暢比 fiesta 順暢
的確啦 變速箱沒法相比
可是為什麼人家fiesta 已經賣掉五十萬台了
現在還要進軍美國大陸
為什麼得操控大獎的是fiesta不是corsa
所以 如果知道這些事實還是決定要買corsa的
一定是
有cannodale的supersix腳踏車要當展示品
不畏人言
還有一把fiesta的鑰匙
發表回應
林 6:01PM (11/04/2009)
第一次看到這86.9萬"起"的價錢真是傻掉了
跟Fiesta的60幾萬相比
什麼樣的人會買Corsa？
大概沒有吧...
發表回應
ZappyDaemon 7:32PM (11/04/2009)
>有錢
有是有可是沒那麼多。
>有閒
這就真的沒有了。
>有自我
應該算有吧！
>不養家
阿，被淘汰了。
>不儲蓄
算符合吧，但不是不想，而是不能。
>不被管
唉！上班老闆管，下班老婆管。
>保險箱鑰匙
沒有。
>房子鑰匙
有。
>車子鑰匙
有。
發表回應
elvis 4:41AM (11/05/2009)
如果以總代理鎖定的客層來看,他們分析該客層的心理是「透過購買高單價消費品，做為個人存在感出口 ] 那應該也不會買這部車,看來又是另一部賣不出去的歐寶
發表回應
hope_992 7:51PM (11/04/2009)
平平都是4速自排，加速性哪會差多少？而且這種都會小車比的根本不是性能，而是投資報酬率。
友台說它加速好，那應該是昧著良心等著要收廣告費吧？
發表回應
wdy 11:44PM (11/04/2009)
除了高價位, 內建隱藏式攜車架外, 後座手搖窗也是這部車令人印象深刻的的特色.
發表回應
wdy 11:48PM (11/04/2009)
本車內建隱藏式攜車架, 另外, 大家忘了他的後座手搖窗設計.
是創新跟復古兼具的設計.
發表回應
Simon 3:05AM (11/05/2009)
內建隱藏式攜車架, 很實用, 但價格真的太高了, 等國產車也有內建隱藏式攜車架時再考慮.
發表回應