Autoblog Chinese 快車報

不知道咱們站上是否也有讀者的汽車，目前穿的大鞋是所謂的「防爆胎」（Run-Flat Tire）？若是，那麼大家在穿著防爆胎"趴趴走"的這段時間感覺如何呢？之所以突然和大家提起這個問題，乃是因為編輯部的一位友人最近遇到了類似問題，而這些問題對同樣使用防爆胎的讀者來說，或許也可能會遇到！

這位友人駕駛著一輛BMW（寶馬） 320 Touring，不久前才換掉舊車胎換上新防爆胎，但自換上新胎之後，開起來的感覺就是不很順，不僅行經路面坑洞噪音頗大，連車輛壓過坑洞的彈跳也很"不自然"，行路不佳且無乘坐舒適性可言，由於車子仍在保固期內，因此他也如多數車主一樣直接開回原廠。

剛開始原以為是避震器墊片老化，不過在經過更換之後，情況仍舊沒有改善，最後我這位友人在經過與原廠多次溝通之後，所獲得的回覆是：「輪胎不常用本來就會硬化，更何況BMW本來就強調操控與性能，所以這是"正常"的！」但若依據原廠的說法，不常開車但有能力入主BMW的車主，是不是該放棄選購BMW呢？放棄繼續與原廠溝通，最後這位友人也決定嘗試換回一般輪胎。


為了協助這位好友，我們直接聯絡Michelin（米其林）台灣公司的人員，並委請該公司推薦一家保養廠為我們進行換胎、定位，而Michelin則推薦我們至大直文湖街上的「馳加（Tyre Plus）懷安」保養廠。為了能夠一同瞭解狀況，我們則是和這位友人一同前往該保養廠。

抵達保養廠時，保養廠負責人張老闆隨即前來接待我們，由於我們希望能夠換上一款以寧靜、舒適為取向的Michelin Primacy LC（205/55 R16），但在與老闆短暫討論車輛使用狀況後，他則建議我們採用除了寧靜、舒適之外，且抓地力更強的Michelin Energy Saver輪胎。

花了萬把塊換了套全新的輪胎，保養廠技工隨即幫我們進行輪胎定位、校準、調整，換完之後我們也隨即上路測試，有趣的是車輛的行路狀況果然好轉了，不但行經坑洞時不自然的彈跳狀況沒了、壓過路面坑洞的噪音變小，就連整體行路舒適性也提升不少，原本氣到想要換車的友人也對自己的愛車有了新的看法。

你也有類似的經驗嗎？或者您目前的愛車也安裝著防爆胎呢？歡迎你提出來與我們一同討論，而我們也將在下篇文章和大家一同來聊聊關於防爆胎與輪胎保養的三兩事。

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