談休閒，一般的都會SUV都做得到；論越野，多數人會想到Jeep（吉普）；講豪華，腦子裡浮現的又是諸如Mercedes-Benz（賓士） S-Class或BMW（寶馬） 7-Series等車款，然而其實要在當中找到平衡不是不可能，只是要付出的代價恐怕超乎你的想像，正如今天再次登場的2010年式Range Rover一般，如果你願意，那麼679萬的價格就能同時享用休閒、越野、豪華！

Land Rover（荒原路華）品牌下的Range Rover車款，長久以來就一直是結合越野科技與高檔材料的最佳代表，就像你能在全新年式的車款上，看見全新的TSA拖曳穩定輔助系統，它可以讓你安心的拖著遊艇或水上摩托車；再來是環車攝影系統，許多看不到的死角就靠攝影鏡頭來輔助；然後，如果車輛泡在水深及膝的區域，你還是能安然的發動車子。

而在豪華部分呢？能夠顯示車輛狀態並整合數位儀表的液晶顯示屏當然少不了，乘坐舒適方面，Semi-Aniline雙縫線透氣真皮座椅則屬標準配備，而電動後座椅也列入了選配，同時整體乘坐舒適性則在改進空調系統的出風口配置之後，增加風量之餘反而降低了冷氣運轉時的噪音。

我們還是得強調，如果你能接受花上679萬台幣入主一部掛載5.0升機械增壓引擎（510匹馬力、63.8kgm扭力峰值）的「怪獸」，同時也能瞭解魚與熊掌（豪華與越野性能）兼得時要面對高達6.6公里/公升的平均油耗表現，那麼其實Range Rover 5.0 V8機械增壓車款確實會是不錯的選擇！而若想進一步瞭解2010年式Range Rover 5.0 V8，除點選下載規格表外，也可點選瀏覽官方網站。


姑且不論一般人對這部車的售價、油耗有何觀感，至少Range Rover一路走來就是有那麼一群特定客層在默默的支持。而從1970年迄今，Range Rover已然發展了3代車型，最初他們以豪華概念為出發點，並設計出擁有亮眼越野能力的車款，同時在3代車型的演化史中，Range Rover也不斷透過新科技的研發，來強化其越野能力與安全，我們一同來回顧過往有哪些越野與安全科技是由Range Rover搶先運用於市售車上。