不到5萬！PGO i-Bubu 125挑戰5期噴射極限價
我們之前試騎過PGO的e-Bubu，但i-Bubu我們就不太熟悉了，不過在汽車售價日漸高漲的這個時代，或許有捷運的都會區還能宣導民眾搭乘大眾捷運，在二級都市或是鄉下地方，騎機車依然是一般人最主要的代步方法。而政府為刺激消費所推出的機車購車貨物稅4千元減免政策，即將進入最後倒數階段，PGO為了回饋消費大眾，原價53,800元的i-Bubu 125，在11月30號前購買只要46,800元起，堪稱全國5期噴射125最優惠價格，除此之外，更可享有全車系分期付款的VIP級禮遇！
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UFO 12:36PM (10/31/2009)
還真優惠喔...
當年四期的125cc才多少錢?
我當然知道噴射省油又環保啦...可是我窮
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Marvin 8:11PM (10/31/2009)
最優惠價格?????
這應該是"最貴的價格"才是吧~~
什麼時候125要賣那麼貴了? 又什麼時候大家都默默的接受了?
老百姓永遠都要被坑~選舉一到~政府一堆牛肉端上抬面~
結果咧~發完消費卷後接著是炸油的檢查~冷飲的大腸桿菌檢查~不通過就罰款, 以前為什麼都不查咧?現在政府缺錢就來刁小市民了~全世界的油價的上漲~連天然氣上漲~什麼都漲~只有薪水不變~真是搞的天怒人怨呀~
想想當初沒去領消費卷就是不希望再有"債留子孫"的想法~現在消費卷政策結束~政府又從別的地方罰款~我們小市民~永遠都是"輸家"呀~~~
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Marvin 8:18PM (10/31/2009)
順便一提~
圖片是誰修的?
技術要加強喔~
對不起~這是學美工的通病..............
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ibiza.wang 10:15PM (10/31/2009)
美編假日休假，一筆殺自己修圖，唉～我也是美工科的，但當時是沒有電腦化，學藝不精，請兄台包涵一下。
mugenboy 9:45PM (10/31/2009)
樓上各位是多久沒買機車啦~
125cc機車破六萬已經不是最近幾年的事情了耶
PGO 跟 SUZUKI 這兩家還算是比較便宜的
Yamaha 才誇張~一直都是最貴的
破七萬
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Marvin 9:51PM (10/31/2009)
這就是默默接受的結果~~~
都會以為是正常的.......
DC 1:13AM (11/01/2009)
機車銷量慘跌過半 禍首指向貨物稅
台北市、台北縣與高雄市機車商業同業公會的龍頭異口同聲表示，今年上半年國內機車新領牌數二十萬○九四七部，是去年同期的四十九．五％，「稅率太高、產業外移、失業率增加」，是機車購買率腰斬的原因，希望政府協助振興機車產業。
北市機車公會理事長劉鴻儒表示，稅率太高是指三、四十年前政府推動十大建設需要財源，將汽機車與化妝品等視為奢侈品，課徵高稅率的貨物稅，但化妝品、保養品早已排除，現行機車貨物稅率仍高達十四至十七％。
新生代建築設計師謝一銘以機車代步，他認為，時代變遷，機車是勞工、上班族、學生與家庭主婦代步或工作的「生活必需品」，再當奢侈品看待，很沒道理。
台北縣機車公會理事長張昌期指出，環保標準提高，今年起改生產五期噴射引擎機車，研發與製造成本提高，使一五○西西以下新機車售價墊高達七萬元，貨物稅水漲船高，未來都有調降空間。
加祥機車行負責人蕭進義指出，政府減徵汽機車貨物稅政策，機車部分減徵四千元，一年期限在今年底到期，從機車新領牌數大跌一半可見減稅效果尚未彰顯，有展延期限以觀察後市的必要。
高雄市機車公會理事長林義武強調，機車貨物稅額等於公立國、高中生一學年註冊費，許多家庭都花不下去，各縣市機車公會與全國聯合會，遊說五十多位立委本會期連署提案，取消機車貨物稅或延長減徵一年，業界直接回饋消費者，讓民眾少花點錢
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Jeff 3:43AM (11/02/2009)
現今貨物稅的確該全面免除，時空背景已經不同，汽機車都普及成這樣了還是奢侈品？？
不過，就算取消貨物稅，各大汽機車廠的車價，想必降不了多少錢的～～
Pussycat 9:36PM (11/01/2009)
現在這個世道, 代步小綿羊的話還不如找台豪邁來rebuild, 耐操的跟鬼一樣...
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John 5:49AM (11/03/2009)
推豪邁 Rebuild
hsing99 6:08AM (11/03/2009)
30-40年前貨物稅就"已經"開徵的情形下
還來說因為貨物稅以致車價太高!!!
真是特別的論調
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