Skip to Content

WoW Insider is getting ready for BlizzCon!

分類: Lexus /凌志, 性能跑車, 超級跑車, 車市分析評論, 海外車市新聞

最不Lexus的LFA無法為Toyota帶來利潤!


點擊照片看完整圖集

Lexus(凌志) LFA的推出,讓許多人不管怎麼看都覺得不習慣,LFA的特殊定位在Toyota(豐田)集團裡,雖等同於GT-R之於Nissan(日產),但在得知原來這部性能車款的售價高達36.8萬歐元(約1762.7萬台幣)時,你可能又會覺得LFA一時間仍無法取代你心目中的Porsche(保時捷)、Ferrari(法拉利)或Lamborghini(藍寶堅尼),畢竟車頭上的Lexus還是很難讓人將超級跑車與該品牌劃上等號。

其實這也算不上是偏見,事實上Toyota之所以打造LFA,乃是為了讓Lexus品牌也能夠有個"光環",Toyota方面的想法是有了"光環"的加冕就能證明:「Toyota有能力打造超級跑車!」儘管這個想法圓了Toyota自己的夢,但現實生活裡卻無法為Toyota帶來任何實質利潤。


想想看掛載於LFA之上,轉速高達9000rpm的4.8升V10引擎,在552匹馬力的推動之下可在3.7秒內完成0~100km/h加速(極速更高達325km/h)的LFA,光研發就讓Toyota挹注甚多資金與6年的光陰,而除了加強體盤結構與剛性外,為了進一步達到輕量化,Toyota也大量運用了碳纖複合材料作為車身零配件與鈑件,一來一往之間都讓LFA的成本不斷墊高。

每輛LF-A單價36.8萬歐元很貴(Lexu$)嗎?確實不便宜,但這不過是(甚至不及)6年來投入的成本罷了,相較於Nissan GT-R或Porsche、Ferrari等超跑車廠既有的紮實基礎與獲利模式來說,無怪乎LFA得賣這麼貴,且還無法為Toyota帶來利潤。


事實上據了解,Toyota方面目前已經確定接單2張,若你身處歐洲想要賞車,得專程跑一趟英國倫敦的Park Lane,而且LFA預計2011~2012年間才會正式在Toyota位於日本橫濱的元町(Motomachi)工廠生產,想要LFA除了有錢還得有耐心。

Lexus LFA推出後,有人卻認為「LFA太不像Lexus了」,或者某些多金人士出不了手的原因乃是「LFA終究還是一輛Lexus」。你呢?對LFA這麼一部Lexus超級跑車,又有著什麼樣的看法?

----

相關閱讀


廣告

讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)

對此文章發表回應

發表您的意見時請維持與此文章的相關性:不適合或是單純宣傳的內容可能會被刪掉。您的E-mail只會被用來確認您張貼的文章,絕對不會出現在網頁上。當您第一次輸入姓名和 E-mail 後,系統將會寄給您一封確認信函,並在確認信函中附上一個您專屬的密碼。往後使用這個密碼發表意見時,不須再次確認。網友如果想要建立一個簡單對外的超連結 URL(包括 http://)或電子郵件連結,我們將會幫您建立連結,所以在您發表的內容最多可以放三個URL。另外,系統將會自動分段及換行,不需要再另外填入 HTML程式碼 <p> 或 <br> 等。

滑鼠左鍵測試器

精彩圖庫

Nissan GT-R
2011 Chevy Cruze
2010 Toyota Land Cruiser
2010 Taipei Auto Show : Ford Show Girl
Hyundai 2.4L direct injected Theta II
2010 IIHS Top Safety Picks
Porsche Centrum Gelderland's Chocolate 911
陳乃嘉澳門F3 Day-1
Luxgen Will Attend 2009 Dubai Auto Show
20010 Taipei Auto Show : Mazda Show Girl
2008 Suzuki A-Star
2009 Suzuki Alto

分類