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Nissan：關於環保，我們要Lead而非Follow
金融風暴過後全球政府在拼經濟之餘亦積極啟動環保計畫，使得深耕油電車技術多年Toyota（豐田）搭上這波成長列車，進而成為全球油電車銷量霸主，不過這看在Nissan（日產）眼裡，卻不是他們想走的路。而關於環保車的發展，Nissan與他們在台灣的合作伙伴裕隆集團一樣：只想Lead，而非Follow！
環保車議題超夯，Toyota Prius儼然成為油電混合車代名詞，許多車廠選擇跟隨Toyota的腳步，包括Honda（本田）亦投入大筆經費研發並量產Insight，但無論是自主研發抑或與Toyota展開合作，目前仍無任一車款能在短時間內撼動Prius的地位。
相較於多數車廠選擇跨入競爭激烈的油電車市場，Nissan決定直接投入全電動車發展，並由Nissan總裁Carlos Ghosn誇下豪語將在未來5年內成為全球電動車霸主。Carlos Ghosn表是：「我們不會是油電動力技術的領先者，因為似乎已有一家公司在該技術領域傲視群雄，但我們要當電動車領域的領頭羊！」
事實上，Carlos Ghosn要率領Nissan成為電動車銷售霸主並非不可能，尤其以目前Nissan Leaf的接單狀況（約2萬部Leaf訂單，超出Nissan Leaf明年約5000部的產能）來看，在充電設備數量充足且健全的前提下，Nissan新電動車Leaf的親民售價勢必將掀起一波"Leaf風"。
而台灣市場方面，Nissan/Infiniti（鷹飛凌）總代理裕日汽車尚未有引進Leaf的消息傳出，不過話又說回來，倘若Nissan不介意裕隆集團旗下Luxgen（納智捷）也在發展電動車相關技術，那麼要等到Leaf在台上市恐怕也得明年過後！
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
David 12:48PM (10/24/2009)
跟嚴公子的slogan好像啊...
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Ocean 3:01PM (10/24/2009)
日產跟納智捷都直接拼電動車，那技術有互通有無嗎？
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阿拉伯聯合大公狗 8:15PM (10/26/2009)
這樣的可能性很低吧!他們在大陸都不通有無了,電動車技術怎麼會通有無?看看以後有沒有機會吧
Ocean 3:02PM (10/24/2009)
原來我是會員啊.......
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Moses 9:05PM (10/25/2009)
我不太喜歡電動車的說。。。
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