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為什麼美國沒有發展柴油車的命？
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最近Peter上網看到美國人的一項煩惱，他們覺得，「為什麼歐洲車的油耗都可以達到20、25公里/升，甚至30公里/升，而美國車卻只要有歐洲車的一半就要偷笑了？」其實造成這樣的結果有很多原因，除了引擎的差異之外，最關鍵的問題就在於大部份歐洲車慣用的燃料，柴油。
近年來，柴油引擎車在歐洲的新車銷售量佔了一半以上，在一些地方，如法國和義大利，甚至高達80％。但在美國，只有少數的人家裡有柴油車，大部份的柴油引擎只被使用在大型卡車。看到這裡各位可能會想問，為什麼美國的柴油車這麼少呢？
兩個最主要的原因在於，成本和排放法規。因為柴油引擎的零件需要承受引擎內部強大的壓力，所以建造的成本比起汽油來說昂貴許多。再來，自從美國實施了更嚴格的排放標準後，使得柴油車在美國的發展更為困難。再加上從2008年年中開始，全球面臨經濟危機，造成柴油價格飛漲，讓所有的車廠都認為，在美國發展柴油車，沒有太大的經濟效益，所以就連VW（福斯）這樣的柴油車領導車廠，在美國的銷量一向不佳就可以看出端倪。
其實由此可以看出，當地政府的態度也是很大的關鍵，歐洲在推廣環保節能車的態度一向比起美國來得積極許多，希望咱們台灣政府在計劃開徵能源稅的同時，也要有推廣節能車的配套措施，收了咱們的稅金，總得做些事吧！
題外話，Peter也好想要一輛油耗30公里的柴油車喔～
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
ZappyDaemon 3:16AM (10/22/2009)
台灣也是一樣阿！路上幾乎所有的小客車都不是柴油車。
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ZappyDaemon 3:17AM (10/22/2009)
何不辦個調查，看看Autoblog的讀者，下一步車非柴油不買的比例有多少。