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若Porsche推Panamera Cabrio,那928不就?

先前,我們在報導Porsche(保時捷)將透過推出更多新車款,滿足特定客群買家來提升年銷量時,就曾提到就連最受關注的Panamera車款也將有敞蓬款Panamera Cabrio的推出,同時基於不向性能與安全妥協的考量,Panamera Cabrio將以雙門形式登場,不過既然同樣是維持「雙門+四人座」的概念,是不是Porsche也有機會推出Panamera GT Coupe?或者這就是全新一代的經典928車系?
Panamera GT Coupe就是未來的新928?其實這是很有可能的喔!5個月前我們就曾報導過這項消息,只是當時或許沒有這麼被注意,畢竟若在5個月前說新一代928將掛載Panamera的底盤,肯定怎麼也說不通。但現在Porsche不僅幾乎已經證實了Panamera Cabrio將問世的可能,若以Panamera Cabrio為基礎發展出Panamera GT Coupe,即使Porsche直接將其命名為928,那是一點也不奇怪。

不過話又說回來,Porsche獨立開發Panamera車系除了嘉惠自己之外,最大的受惠者莫過於Porsche的新主子VW(福斯)了,儘管當初為了入股並掌握Porsche而砸了大錢,但VW光靠Porsche旗下Cayenne與Panamera兩部車的技術平台,就能夠換上不同的品牌和車殼繼續賣,若以節省成本為出發表,VW的作法可以讓人理解,即便是從技術層面考量,VW旗下許多品牌的研發功力之深,也讓人不得不佩服。
且讓我們再舉幾個例子,若Cayenne能夠作為VW開發Touareg的基礎,那麼要透過Panamera技術平台著手開發全新Bentley(賓利) Continental GT、新一代Audi(奧迪) A8或VW Phaeton肯定都不是問題,甚至就連因成本考量而暫緩生產計畫的Lamborghini(藍寶堅尼) Estoque都有可能掛載Porsche底盤上陣。
別說不可能,尤其當手上握有許多兼具品質、研發、價值的品牌時,每一次牌局要怎麼打幾乎都掌握在VW手上,更何況Porsche掌握的車款與技術在集團內有如此高的合併綜效,對VW來說入主Porsche不論怎麼看、怎麼算都很值得,不是嗎?請參考《VW動作頻頻,Porsche難以平靜》一文!
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UFO 3:30AM (10/11/2009)
美國的通用剛剛砍完一堆品牌
德國的"通用"立刻又變成這樣...
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