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若Porsche推Panamera Cabrio，那928不就？
先前，我們在報導Porsche（保時捷）將透過推出更多新車款，滿足特定客群買家來提升年銷量時，就曾提到就連最受關注的Panamera車款也將有敞蓬款Panamera Cabrio的推出，同時基於不向性能與安全妥協的考量，Panamera Cabrio將以雙門形式登場，不過既然同樣是維持「雙門+四人座」的概念，是不是Porsche也有機會推出Panamera GT Coupe？或者這就是全新一代的經典928車系？
Panamera GT Coupe就是未來的新928？其實這是很有可能的喔！5個月前我們就曾報導過這項消息，只是當時或許沒有這麼被注意，畢竟若在5個月前說新一代928將掛載Panamera的底盤，肯定怎麼也說不通。但現在Porsche不僅幾乎已經證實了Panamera Cabrio將問世的可能，若以Panamera Cabrio為基礎發展出Panamera GT Coupe，即使Porsche直接將其命名為928，那是一點也不奇怪。
不過話又說回來，Porsche獨立開發Panamera車系除了嘉惠自己之外，最大的受惠者莫過於Porsche的新主子VW（福斯）了，儘管當初為了入股並掌握Porsche而砸了大錢，但VW光靠Porsche旗下Cayenne與Panamera兩部車的技術平台，就能夠換上不同的品牌和車殼繼續賣，若以節省成本為出發表，VW的作法可以讓人理解，即便是從技術層面考量，VW旗下許多品牌的研發功力之深，也讓人不得不佩服。
且讓我們再舉幾個例子，若Cayenne能夠作為VW開發Touareg的基礎，那麼要透過Panamera技術平台著手開發全新Bentley（賓利） Continental GT、新一代Audi（奧迪） A8或VW Phaeton肯定都不是問題，甚至就連因成本考量而暫緩生產計畫的Lamborghini（藍寶堅尼） Estoque都有可能掛載Porsche底盤上陣。
別說不可能，尤其當手上握有許多兼具品質、研發、價值的品牌時，每一次牌局要怎麼打幾乎都掌握在VW手上，更何況Porsche掌握的車款與技術在集團內有如此高的合併綜效，對VW來說入主Porsche不論怎麼看、怎麼算都很值得，不是嗎？請參考《VW動作頻頻，Porsche難以平靜》一文！
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UFO 3:30AM (10/11/2009)
美國的通用剛剛砍完一堆品牌
德國的"通用"立刻又變成這樣...
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