Telsa向亞洲邁進 Fisker再推太陽能油電車
Text/Rabbi
北美新生代車廠如Tesla、Fisker等，紛紛在新能源車下了不少苦心，其中Tesla在北美與歐洲大舉推出電動車之後，擁有不錯的口碑！近來也紛紛將重心轉移到亞洲市場，如日本、香港、新加坡與大洋洲地區，而對於大陸市場！除了看到當地電動車實際販售的慘況之後，Tesla短期內應該不會有興趣進駐大陸市場。
北美新生代車廠如Tesla、Fisker等，紛紛在新能源車下了不少苦心，其中Tesla在北美與歐洲大舉推出電動車之後，擁有不錯的口碑！近來也紛紛將重心轉移到亞洲市場，如日本、香港、新加坡與大洋洲地區，而對於大陸市場！除了看到當地電動車實際販售的慘況之後，Tesla短期內應該不會有興趣進駐大陸市場。
另外原因在於，Tesla本身產品線走的是高單價路線，因此本次鎖定的區域市場，多半是以先進開發中國家為主，畢竟在這些國家，市場的觀念與消費能力比較能接受這類新能源車款。而為了迎合這些市場的需求，Tesla目前首要的工作在於將車輛從左駕改為右駕！且當車輛順利推出右駕車型之後，Tesla也將順利進軍英國市場，對於拓展歐陸版圖也有極大助益。
另外一個剛獲得北美政府5億美金貸款的Fisker，是目前美國政府250億元綠能車輛獎補助案中的第四家業者，Fisker也將在2010年針對層峰市場與一般消費市場，推出所需的新能源車款！明年將登場的則為具備太陽能面板的高階插電式油電混合車款Karma，該輛車型若每天固定充電的狀態下，每年僅需加油一次，目前已經接單達1500輛，預計在明年將可達到1.5萬輛的成績。
另外一輛走低價路線的車款，則將在2012年導入量產，相較於Karma的價格高達9萬美金，這款平價車型則可望壓低在4萬美金，年產量則訂定於10萬輛。
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
ZappyDaemon 8:15PM (9/30/2009)
其實我發現中國的有錢人真的很多很多，高價車在中國賣得也很好。
中國的消費能力比台灣還大，其實連GDP都超越台灣很多。
只要東西做的好，不用怕沒有人買。
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brianchan28ph 11:43PM (9/30/2009)
最可憐的是沒有人相信中國的產品是好呢！
有人相信還好一點喔！
難怪Made in China的東西沒有人買了！