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風阻係數0.24、雙門Coupe車型、無B柱設計、2＋2座位且後座還有電動車窗、全景式電動玻璃天窗...啥～這是Coupe？是的！它同樣叫Mercedes-Benz（賓士） E350，但它不是E-Class Sedan（即使長得很像），不過它比E-Class更具魅力、更帥氣，而且擺明了要來取代CLK車款，它...就是Mercedes-Benz E350 Coupe！


來做外觀巡禮，E350 Coupe的車身尺碼為4698mm X 1786mm X 1397mm，軸距為2760mm；看完E-Coupe再看看E-Class，其實就能知道這部車雖為Coupe，但它並不小...E-Class的軸距也不過2874mm。比起E-Class來說，E350 Coupe真的是帥氣太多了！


一樣是將三星廠徽崁進水箱罩，但E-Coupe卻呈現更勝以往的視覺感受。看起來的感覺至少是...年輕許多！


承襲新E家族的菱形車燈和圓形霧燈有什麼好看？且讓我來說明一番，此部E-Coupe乃為認證車款，因此會與屆時引進台灣的E350 Coupe在車燈上有所差異，正式版的E350 Coupe車燈為氙氣頭燈，圓形霧燈的部分則會改成LED日間行車燈。


235/45 R17為正式版E350 Coupe的標準配備！


後照鏡與方向燈維持與E-Class相同的設計。


至於這獨特的天線，放心～入主E350 Coupe就能有一組！


不管是第三煞車燈或與E-Class相似的尾燈，即使很難讓人確切辨認出E-Class與E350 Coupe的差異，E350 Coupe車尾將分流器概念融入車尾底板的設計，為整部車的動感加分不少。


我們打開車門準備來看內裝。先看車門吧！鋁質飾板、真皮包覆、控制鍵列的配置...不知為什麼，E350 Coupe反而帶給人一種舒服放鬆的感受，儘管它是一輛Coupe！但是奇怪了...怎麼E350 Coupe有4個電動窗的控制鍵...？


來看中控台與方向盤之前，我們先看E350 Coupe的座椅。若單純只是用看的，白色真皮座椅除了在視覺上感覺比較舒適外，像這種強調包覆性的座椅應該會不好坐吧？錯！完完全全顛覆想像，舒適到讓人覺得除非是真有必要買E-Class，否則與其買E-Class Avantgarde，乾脆直接就買E350 Coupe就好了哩！


接著我們來看中控台與方向盤吧！


首先是儀表板，有看過E-Class的試駕報導的讀者，應該對這獨特的五環式儀表感到熟悉吧？由左至右方別為燃油量、時鐘、時速表（含液晶顯示器）、轉速以及水箱溫度。


接著是三幅式方向盤，左右兩側控制鍵的功能分別為選項與藍牙通訊控制功能。哦～差點忘了說，E350 Coupe方向盤後方沒有換檔撥片設計！至於後方的負責控制雨刷、定速循航系統、方向盤前後高低共四向調整等撥桿則整合在左側。


從乘客座來看E350 Coupe中控台。


中控台上方為Command系統顯示器。


再來是冷氣出風口、結合藍牙通訊功能與相關鍵列的音響系統控制。


接著是前座雙區空調系統的控制鍵列。


負責E350 Coupe動力配置的，是7G-Tronic w/Touch-shift變速箱，顧名思義就是7速電子變速箱。透過排檔座上的"CS"鍵，可讓E350 Coupe在舒適與運動模式中自由切換，切換時會感受到車輛短暫且輕微的震動，踩下油門時也能立即地感受操控上的些微差異。


排檔座後呢？中央扶手又前方是置杯架、左前方是Command控制鍵，正下方則是置物空間。


來看後座吧！E350 Coupe的2+2座位設定對Coupe車款來說是恰到好處，真皮座椅的乘坐舒適感同樣無可挑剔，至於如果你要"棄嫌" 腿部空間的不足，我們還是要提醒你別忘了這是一輛Coupe，腿部空間不足是事實，但頭部空間卻不會帶來壓迫感。除此之外，E350 Coupe的後座也有獨立空調的設計，至於兒童安全座椅連結系統...，請放心這屬標準配備！


還記得駕駛座門板上有四個電動窗控制鍵嗎？沒錯，E350 Coupe確實是有照顧到後座的乘客，而這樣的設計當然也讓E350 Coupe在此級距中顯得獨特。有圖有真相～這車真的是有四個電動窗的！


在後座的車門門沿處，也設有揚聲器。至於電動窗控制鍵，根據"一個蘿蔔一個坑" 定律，後座既然有電動車窗，當然要有控制鍵呀！


咦～這兩條黑黑的是...？一條LED在前，另一條LED則與後座車頂閱讀燈整合在一塊，這是Mercedes-Benz呈現倒車雷達的獨特方式。


多段式前座氣囊、前座側邊氣囊、車窗簾式氣囊...一共6具，這是標準配備，再怎麼樣Mercedes-Benz也不可能少給你！


全景式天窗也是E350 Coupe的標準配備，天窗可電動控制掀起，頂蓬也可電動關閉，試車當天我們嘗試將頂蓬收起...既可享受陽光又可避開紫外線，更重要的是車內溫度不受影響，讓頂蓬處於開啟狀態，不管是看星星還是看太陽，舒適自在...我們給這天窗的評價還是超越E-Class！


在結束前，咱一起來看看車尾行李廂。三角警示架安置在行李廂門上，掀開底板除了有補胎劑與備胎。


結束前，我們突然想起一件事...。其實透過行李廂的小拉桿（左右兩側皆有），就能夠分別鬆開後座卡榫，進行椅背的傾倒，原本450公升的行李廂空間也會因此成長不少。


在看完外觀內裝篇以後，我們在稍後也緊接著來看動力操控與市場分析！

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