Honda正式發表第一款摩托車雙離合器變速箱
日本車廠Honda（本田）己成功研發並正式發表了第一款搭載於摩托車上的雙離合器變速箱，而當Honda的VFR1200重型機車即將於2010年進入美國和歐洲市時，它將配備這具Honda首款6速雙離合器變速系統進入摩托車市場，讓Honda重機車主享受科技所帶來的高性能與便利性。
這款雙離合器變速系統很像VW（褔斯）的6速DSG變速系統，Honda的雙離合器變速系統利用兩個獨立的離合器分別控制奇數1、3、5擋和偶數2、4、6擋。例如車輛在行進間奇數檔在密合時，負責偶數檔位的離合器己經在待命中，當再換檔完成並持續加速時，負責奇數檔位的離合器會跳至更高檔位待命以準備升檔，以此類推，以減少動力損失提升燃油經濟性逹成無間隙的變速動作。
雖然市面上一些現有的雙離合器變速箱體積較大較笨重，但Honda的新系統採用了獨創的技術，例如雙輸入軸和將液壓電路集中在引擎下方，成功實現了小體積與減輕重量的設計。Honda表示這個變速系統不僅提高了性能和換檔效率，而且，這具新變速器還提供了三種駕駛模式，這三種模式分別為D擋模式、S擋運動模式和類似傳統6速序列式手排的M擋手排模式。而未來他們也將會陸續的將這款雙離合器變速箱配備在其它重型機車上。
對此文章發表回應