Porsche Cayman我開過，除了馬力比911小了點之外，在操控性能的表現上真的會讓體驗過它的人拍手叫好，我想應該沒有人會對Cayman在性能方面有什麼不滿吧？日前，美國汽車雜誌Motor Trend便遴選Porsche Cayman S為2009年年度「最佳駕馭車款」（Best Driver's Car），同時也榮獲英國專業汽車媒體Auto Express所舉辦的2009年新車大賞中「最佳跑車」（Best Sports Car）的殊榮，這更加證明了Porsche Cayman在操控與動力表現方面的過人之處。

在Motor Trend的測試之中，搭載PDK雙離合器自手排變速箱的Cayman S充分展現其壓倒性的優勢，不論於一般道路或是賽道上皆使其它9台競爭車款望其項背。此次的測試團隊包含Massimiliano Max Angelelli與Randy Pobst兩位專業賽車手，他們選擇位於美國加州Laguna Seca這條對於精準轉向有著嚴格要求的賽道來決定誰能摘擁桂冠，而Cayman這款中置引擎Coupe跑車即在此激烈的評比中拔得頭籌。

而在英國專業汽車媒體Auto Express的評選中，Cayman也憑藉著其優異的循跡性、平衡性以及敏捷的動態性能，一舉奪得「最佳跑車」的殊榮。 Cayman與Cayman S這兩款車型皆符合EU5廢氣排放標準以及美國的ULEV標準，在「最佳駕馭車款」的評比中，相較於其它競爭對手而言，Cayman S也是唯一低於美國嚴格的汽油過耗稅標準的跑車。