沒有側邊SRS氣囊 無法得到歐洲NCAP五顆星
據國內某車廠的人員表示，想得到歐洲NCAP撞擊測試五顆星的最高榮譽，送測的該款車上必得配置側邊SRS氣囊（有人稱之為氣簾），目的在於車輛在受到側邊撞擊時，能有效保護前座的駕駛與乘員。因此，沒有配置側邊SRS氣囊的車，是很難獲得歐洲NCAP五顆星殊榮。
或許你會說，台灣許多販售中的車款都強調它們有得到歐洲NCAP五顆星，但該車款上並沒有側邊SRS氣囊，那這到底是怎麼回事呢？實情是，在歐洲該款送測車是有配置側邊SRS氣囊的，但引進台灣的車款因為要節省成本，因此把側邊SRS氣囊給「偷」掉了。那有沒有某些品牌的車款打著羊頭賣狗肉呢？現在媒體釘得緊，這種狀況已經降低了，以後還會不會故態復萌，那得靠消費者的自覺了。
因此如果有車商打著某款車有得到歐洲NCAP五顆星、但車上卻沒有配置側邊SRS氣囊，這是有點偷雞摸狗、混淆視聽的企圖；至於市面上哪幾款車是採用上述這種作法，讓讀者們慢慢去發覺吧。其實，以往小型掀背車比較常發生這種狀況，因為台灣消費者對小車總是抱持著不夠安全的刻板印象，因此為了要取得消費者的信賴，打著NCAP五顆星的旗號，會比較能讓消費者降低小車在安全方面的疑慮。
想知道你的車有沒有在E-NCAP得到五顆星嗎？可以到E-NCAP的官方網站的左側「How safe is your car」查詢（一筆殺的2000年Fiat Punto是四顆星。在沒有側邊SRS氣囊還能拿下四顆星，代表這部車的車身結構還算夠強）。如果查出來你的車款在歐洲有得到五顆星，但你的車上卻沒有側邊安全氣囊，而吊詭的是車商在賣給你車時，又特別強調你的車有E-NCAP五顆星的標準，那就代表車商偷雞了。
_thumbnail.jpg "陳乃嘉澳門F3 Day-1")
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Unknown 2:53AM (8/24/2009)
未來沒有ESP也沒 ***** 了
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east09 6:55AM (8/24/2009)
車身穩定系統真的很重要阿…
可是台灣的車商跟消費者似乎都不怎麼在意就是了
頗可惜…
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老貓 12:14AM (8/28/2009)
基本上，看看裕隆要引進的大陸小車熊貓，進來後氣囊剩幾個~
這台完全符合本文宗旨哪。
是不是是不是是不是?(扔筆)
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