分類: 車市分析評論
景氣復甦！7月份台灣車市領牌數將近3萬輛
台股一直在7千點附近徘徊、台幣也漸漸升值，儘管不是跳躍式的進步，但也代表了景氣有復甦的跡象，這一點從7月份的掛牌數可以看得出來。28,822輛是確切的掛牌數字，當然，其中還是以和泰汽車居於榜首，屬於嚴凱泰旗下的中華三菱與裕隆日產分居第2、3名，不過這兩者的總掛牌數相加起來，也才是第1名的一半多一點點，Toyota的神話目前在台灣依舊很難敗擊敗呀。
與去年同期相比較，Ford的成長率將近100％、正確數字為成長92.8％，相信這應該是靠著Ford Focus Powershift TDCi不錯的賣相、與這部車上市之前低價出售庫存車而達成的。反觀Suzuki，或許是因為把重心都轉移到製造大陸的奇瑞汽車，而使Suzuki的成長率變成-64.3％，因為現在Swift幾乎無車可交。
|
7月1日至7月31日台灣車市掛牌統計
|
||||
|
廠牌
|
掛牌數
|
市佔率％
|
較上月同期成長率
|
較去年同期成長率
|
|
和泰
豐田
|
12,573
|
43.6
|
15.8
|
20.8
|
|
中華
三菱
|
4,850
|
16.8
|
7.0
|
14.9
|
|
裕隆
日產
|
3,190
|
11.1
|
9.8
|
47.6
|
|
台灣
本田
|
2,463
|
8.5
|
9.1
|
59.9
|
|
福特
六和
|
1,510
|
5.2
|
11.4
|
92.8
|
|
台灣
馬自達
|
1,108
|
3.8
|
25.5
|
14.5
|
|
太子
鈴木
|
273
|
0.9
|
24.1
|
-64.3
|
|
其它
|
2,855
|
9.9
|
-9.1
|
14.0
|
|
總市場
|
28,822
|
100.0
|
10.2
|
23.4
|
_thumbnail.jpg "陳乃嘉澳門F3 Day-1")
對此文章發表回應