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親身體驗Ford DSFL安全節能駕訓營
近幾十年來，全球各大車廠對其旗下產品的安全性與油耗要求越來越高，紛紛推出節能車款以及混合動力車，而許多新車推出後每每都能獲得車輛撞擊測試的四顆星或五顆星成績。這對消費者來說當然是一件好事，但是車身安全結構與某些電子輔助配備都只是被動的，當遇到突發狀況時駕駛人的反應與應對動作才是最重要的。這也是為什麼許多諸如Mercedes-Benz、Porsche、Audi等車廠都會舉辦安全駕駛訓練的原因之一。
身為全球知名汽車大廠，Ford當然也不落人後囉。Ford自2003年起，陸續在全球各國推出《Driving Skills For Life安全節能駕駛訓練》活動，而在福特六和積極向美國Ford總公司爭取下，己正式將這項有意義的駕訓活動引進台灣舉辦。小編在參加了7月6日【Ford Driving Skills For Life安全節能駕駛訓練】正式啓動記者會後，於7月10日參加了媒體安全節能駕訓體驗營。
這次的活動地點Ford選在新竹新豐鄉的《新竹安全駕駛教育中心》。早上集合後出發到逹目地時約10點左右，在辦理報到手續與短暫的休息後開始了今天的課程活動。首先是Ford長官致詞、課程說明與環境介紹。
▲ Ford 林經理致詞。
▲ 新竹安全駕駛教育中心教練介紹場地環境。
聽完致詞與場地介紹後，緊接著就是今天的第一場戶外體驗活動-緊急煞車、銷死迴避（解除ABS）、濕地煞車（恢復ABS）。這堂課主要是教導及讓駕駛人體驗有ABS（防銷死煞車）和無ABS的不同，如何在無ABS和有ABS的緊急狀態下閃避障礙物與危險物。
▲ 這次褔特六和準備了Mondeo、Focus、i-Max、Escapeo供媒體朋友們操駕。今天天氣超好超熱的，真的是熱到不行 > <。
▲ 新竹安駕中心教練講解今天第一堂課程的內容、操駕動作與應注意的事項。
▲ 首先由教練示範在無ABS的狀態上的煞車與閃躲障礙物的動作。
▲ 接著就是接回ABS裝置。
▲ 接回ABS後的示範。
▲ 再來就是讓學員們親自上陣了，首先是熟悉車輛及煞車狀態。
▲ 熟悉車況之後就是上陣體驗及發揮所學技術了。嘿嘿.....第一次嘛，難免會緊張不知所措，習慣了就容易成功了。
▲ 結束了上午的課程，褔特六和安排了豐盛的午餐以慰勞曬了一上午的媒體朋友們。哈～肚子餓了，開動吧。
▲ 享受過午餐和休息之後，下午1點準時開始接下來的課程。第二堂課是講解省油節能的小技巧。當中有些技巧是大家都知道或聽說過，但都很少身體力行的。
▲ 結束室內的課程後，接著是到戶外示範節能小技巧。圖中為教練示範節能技巧中的"善用汽車動能"，教練示範40km/h放開油門後滑行至20km/h到底能滑多遠，以及D檔與N檔（空檔）二者之間的滑行距離之差別。
▲ 第三堂課是媒體朋友們的最愛之一，"滑尾修控體驗"。難得有這種機會當然要好好的玩一下囉。在親自體驗後才知道在彎道中車尾滑出時要及時修正還真是不容易啊。
▲ 結束刺激的"滑尾修控體驗"後，接著是教練示範及講解繞錐動作。
▲ 第五堂課是急煞閃避的反應測試。學員駕車到逹定點後教練會透過正前方的黃燈及左右箭頭指示學員該直行、向左轉還是向右轉。看似容易，實際操作時如果反應不夠快可是會撞上三角錐筒的。
▲180度緊急調頭體驗，這也是媒體朋友們的最愛。一般只有類似維安特勤小組的特種人員才會接受此項訓練，因此在針對一般民眾的課程裡是没有這一項課程的，而這次褔特六和特地安排了這項課程讓媒體朋友們好好的享受一下。固的。^ ^
▲ 最後褔特六和還安排了一場PK賽，看誰能在最短的時間內跑完指定的路線。這場PK賽可不容易啊！指定的道路寬度非常的小，只要有一輪跑出道路外就要扣3秒鐘，真難啊。
▲ 在結束了一天的課程後就是頒發奬品及研習證書。
雖然這不是小編第一次參加這種安全駕訓活動，但在短短的一天內再次親身體驗了那麼多種不同的車輛操駕狀態，真的是讓人印象深刻。開車時除了依靠車輛本身的主/被動安全配備，良好的駕駛道德外，對突發狀況的應變也是非常重要的，對突發狀況的反應及正確的操控動作，是可以讓您即時閃避即將發生的危險，讓您或您的親人免於受傷、喪失親屬、或照顧傷者的種種不便，以及金錢上的損失的。
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