「產官學合作」類似的計畫構想對諸多人而言肯定是一點也不陌生，不過若以公家機關的辦事效率，以及多數單位在面對新計畫與想法時常見的「三分鐘熱度」來說，類似的合作頂多只能從開始時的「口號」階段最後發展成「無疾而終」，不過台灣還是有不少單位在努力推行相關概念，最近Toyota汽車國產製造單位國瑞汽車公司就與學校單位及ARTC (財團法人車輛測試中心)展開了實際的合作。

國瑞汽車以推廣汽車技職教育及研究開發教育為出發點，分別捐給ARTC與其他六所大專院校（台灣大學、台灣科技大學、屏東科技大學、中山工商、高英工商、大成商工）供教學與研究使用，這也是自1994年以來累積捐贈車輌24台、引擎55台、變速箱36台之後，又一次以實際行動支援官、學單位，而國瑞汽車總經理疋田亮先生也親自出席這場在國瑞汽車中壢廠區舉行的活動。

企業的行動是一回事，官與學等單位能否善用企業所提供的資源，則又是另一回事。相較於企業的執行力而言，產官學合作的更大阻礙往往來自於官、學等單位的「包袱」，因此如何發揮合作的最大效益，對三方來說或許是必須認真面對的問題！