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大改變！三代目Toyota Prius市場分析篇
第一代車款在技術上的不夠成熟，為Toyota Prius帶來極低的消費者接受率，以及甚高的油電系統故障率；第二代車款倒吃甘蔗般地漸入佳境；而如今第三代車款的現身，全新Toyota Prius似乎也做好了準備要承接起前一代Prius所受到的矚目及重視。
金融海嘯過後，當整體經濟環境回歸平穩且油價重新開始上漲時，所有人的也從「口號環保」當中變得必須認真地面對油電混合車款，甚至是電動車世代的來臨，儘管國家地理雜誌的調查中，駕駛油電混合車款或電動車款，仍是所有所謂「節能省碳」方法中，必須付出最高成本的一個選擇，但沒有開始就沒有所謂高效能、高耐用、低成本的未來，而在許多車廠也相繼投入研發的同時，最起碼連Toyota也跨出了那一步。
繼二代車款之後，Toyota Prius也即將在7月正式與台灣的消費者見面，以目前整體車市情況來看，Toyota在台灣市場仍然是擁有「獨門生意」，就這麼一款油電混合車穿梭時台灣大街小巷，因此在市場上也佔有絕對的優勢，至於這樣的優勢能否化為實際的銷售量，除了得看和泰汽車在車款售價策略的擬定之外，政府願意用何種方式給予多少的補助也將成為關鍵之一，不過最重要的，當然還是消費者對於油電混合車款的態度與瞭解。
在售價部分，儘管車廠在新車發表時仍會公布所謂的「建議售價」，但實際上根據瞭解，當客戶至展間看車時，倘若能夠表明對該車款有強烈購買意願，最後的成交價格往往會讓消費者感到相當滿意，屆時Toyota Prius發表後，大家也可以一同來見證Toyota在這方面的誠意；此外，當日本政府推出了相關政策並促進油電混合車款的銷售時，台灣政府部門究竟會再端出何種牛肉來吸引消費者轉投油電混合車款的懷抱？或許也將成為未來值得注意的焦點之一。
您也喜歡Toyota Prius嗎？再耐心點等待，這部足以CHANGE Your Life的新世代油電混合車款即將到來！
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
桓 8:53PM (6/30/2009)
外型0分，內裝100分，
我猜內裝設計師一定很不爽外型設計師這樣惡搞。
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麥摳囉 11:55PM (7/02/2009)
先前還曾人說過Prius長得像球鞋＠＠
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ZappyDaemon 9:53PM (7/06/2009)
我覺得就算是第三代銷售量再怎麼提昇也還是拼不過Altis。
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麥摳囉 8:31PM (7/07/2009)
如果售價壓低在100萬左右或許有機會吧！
老實說Prius坐起來的感覺很像Altis，但是是精裝紮實版的Altis，畢竟是進口車！
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