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預賞影片搶先看 Ford Fiesta 6月29日登場
此次由福特六和所舉辦的Ford New Fiesta的見面會是針對媒體的，因此得對喜歡New Fiesta的消費者說聲抱歉了，因此你們不能出席。不過別擔心，我們會帶回第一手的消息與圖片與各位分享，讓讀者們能在螢幕前感受到Ford New Fiesta的時尚魅力。
下面有一段影片，是福特六和行銷團隊遠赴Fiesta的誕生地德國實地拍攝，有計畫想要入主歐系掀背車的準車主們不妨去看看，增加你們對這部來自德國的小車之信心。
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Bfourjoker 9:01PM (6/21/2009)
不得不留言一下，It's a very nice car and very nice commercial .
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FunaBoy 1:53AM (6/20/2009)
片頭剛開始我還以為看到"山寨專案"
反正都進口了
希望是有1.6L的柴油版
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ibiza.wang 3:42AM (6/20/2009)
這個問題我問過福特六和，
因為1.6 TDCi手排款進價太高
因此不太敢引進，因為一部1.6升進口小車賣將近90萬，可能沒人想要買吧
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ctl 5:47AM (6/20/2009)
平價點的柴油車，何時才會出現
不然，1.6的汽油車扭力不太夠
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foxmulder 9:18AM (6/20/2009)
基本上，會買1.6升的大多是經濟型買家
扭力跟馬力的需求不是第一考量，
我覺得福特的考量挺正確的
文森 2:20PM (6/20/2009)
是什麼樣的理由進口版Focus 2.0 TDCi 6MT訂價89.9萬,
小一號的Fiesta 1.6 TDCi 5MT卻可能要超過90萬?? 一整個不合邏輯...
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ibiza.wang 1:41AM (6/21/2009)
文森兄
讓小弟告訴你邏輯在哪：
1. 這幾年車價飆漲，不僅是進口車，國產車亦然，連Mazda2汽油版都要賣到70萬了呢。
2. 柴油車本來就貴，賣到80萬很合理。
3. 1.6 TDCi在歐洲的製造成本比2.0 TDCi還貴，你要問我為什麼？我也不知道，因為這是原廠所告知的，歐洲人認為柴油引擎不需要做到小排量（因為歐洲人認為汽油小排量引擎就可以達到省油目的了），既然硬要做到小排量，那開發成本就貴。也因此1.6升TDCi手排、加上是進口車、而且量少，車價很有可能破90萬大關。
切記，我沒有說過一定會破90萬，但Ford Fiesta的價錢一定是如下：
1.6升TDCi手排 > 1.6升汽油手排 > 1.4升汽油自排
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