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入主東瀛戰神Nissan GT-R？開很爽、養很傷
Nissan GT-R的「好」在許多人的心目中早已是不言可喻之事，然而貴為「東瀛戰神」的Nissan GT-R從現行款開始，國內總代理裕隆日產也終於是正式導入國內，而除了代理銷售之外，裕隆日產所提供的維修保養也讓擁有Nissan GT-R的車主不再為了車輛的保修問題傷神，不過您知道嗎？要入主「東瀛戰神」的門檻之高，與後續維修保養得付出的代價恐怕也不是一般人能夠負擔得起！
先前曾不斷聽聞關於Nissan GT-R的保養流言，有人說「Nissan GT-R每次保養要7萬台幣」，也有一說是「Nissan GT-R換一次變速箱油要7萬台幣」，我們對此當然也感到驚訝，但無論如何我們也決定扮演流言終結者，去找真相。相信您一定也感到好奇吧？所以我們趕緊幫大家來瞭解一下，究竟花了518萬（09年式新車）並且交車之後，您得付出多少代價來維持東瀛戰神良好體態與最佳狀況。
從交車的當天起算，第一次讓Nissan GT-R回娘家保養，是在總里程數達到2000公里時，其需更換的零件項目包含機油（6公升，裕日建議售價為3900元）、機油濾心（裕日建議售價為350元）、放油螺絲（裕日建議售價為140元），所以第一次回廠保養必須從口袋裡掏出4390元台幣。 然而定期保養的週期，日本原廠所給予的建議時程是每年一次，但裕隆日產根據消費者可能的使用狀況以及台灣市場的外在環境，建議車主每1萬公里或每半年就能夠回廠進行定期的保養，需更換的項目則為機油與機油濾心，因此定期保養的花費約為4250元台幣。
此外，Nissan GT-R車主每行駛兩萬公里就必須回原廠更換一次空氣濾心（裕日建議售價為1760元），變速箱油則必須每3萬公里更換一次（10公升，裕日建議售價為3.5萬元）。然而，由於Nissan GT-R是為高性能車款，因此車輛的狀況必須透過每次回廠進行調整，才能保持在最佳狀態，所以裕隆日產也提供了交車後3年內免費4次車輛調校的服務，調校項目分別為四輪定位、變速箱調教、引擎運作微調等，從第5次開始每次調校費用為台幣8000元整。
我們粗估車主在擁有Nissan GT-R的第一個5年，倘若每年跑1萬公里，那麼不包含油錢與輪胎更換在內，光是初次保養、定期保養（5次，其中4次免費）、調校等費用（5次）、變速箱油更換（1次），至少就得花費68640元，原來所謂的「保養一次要7萬」原來就是這麼謠傳來的。
看完了我們的試算，即使Nissan GT-R這部「東瀛戰神」確實有其地位和尊貴，但其實Nissan GT-R沒有想像中那麼難以親近，對吧？真正多金的人肯定一點也不在乎這些開銷，不過對於打腫臉衝胖子的人來說，就算拼了命入主Nissan GT-R，但後續的保養一樣會累死人的！
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
DS 3:56AM (6/18/2009)
可能在台灣比較沒辦法有一年5萬的公里數吧 (台北高雄來回60次)?? 也許在地大的國家可以.
該花的是終究得花下去, 要累積7萬的保養費在台灣可能需要在第一個5年上再多加幾年吧? (好貴!!!
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Chuck 6:15AM (6/18/2009)
現在很多車都是建議一年會是兩萬公里回原廠保養一次，但是到了台灣就是說不行。如果你不是半年回一次原廠做保養，那你的保固就可能會取消。他們的理由不外乎台灣的地型或是氣候等比較不一樣。請問這些因素不是原廠在設計車種的時候就已經考量進去了嗎？
另外國外的天氣比台灣惡劣的應該很多吧！都市的型態車輛走走停停，塞車國外比台灣還塞的城市也是多到數不清。總之他們這些講的理由幾乎都是不成立的。說穿了就只是想賺我們的錢！
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tai 8:07AM (6/18/2009)
這根本是小題大做~~!!
高性能車用的當然是好東西,機油不可能用10W40的吧
那為什麼不去算算 Porsche的保養費用呢?
只因為NISSAN 是國產品牌 是裕隆?
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麥摳囉 8:48AM (6/18/2009)
tai兄，您或許想遠了...
之所以會特別撰寫這一篇文章，並非針對品牌，而是因為許多人對Nissan GT-R車款都有著相當高的興趣，正由於「GT-R」過往的歷史為這部勁駒披上了一層神秘面紗，所以當總代理引進這款車時，因為距離近了也就讓人有著更多的幻想，然而在多次聽到類似傳言之後，才會有向原廠求證並將訊息公布給大家的想法。
謝謝你了！
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John 12:13PM (6/18/2009)
其實也不貴阿....:p
我聽到另一個謠言是
前保一隻要20
後照鏡一隻可能要3-5??
能夠麻煩Michael查查嗎?
根據國外的討論
Nissan是將GT-R定位超跑等級
因此在保修上
要比照那些品牌一樣的高"貴" XD
林 8:51AM (6/18/2009)
樓上說的有道理
頗不認同"打腫臉充胖子"說...
買得起518萬的車...一定已經是大胖子了XD
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杰 8:56AM (6/18/2009)
這因該就是所謂的(買車容易養車難)
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林 9:06AM (6/18/2009)
另發了一篇文解釋Gullwing與Suicide Door的差別
結果卻沒改正文???
是不是有點本末倒置?
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kai 1:05PM (6/18/2009)
這種性能和等級的車
這樣的保養還滿(便宜)的耶。
我猜應該比一般雙b還便宜吧?
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spike 9:11PM (6/18/2009)
入主東瀛戰神Nissan GT-R？開很爽、養很傷
標題殺人
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evilmorris 12:05PM (6/22/2009)
別說打腫臉這事不可能，我公司有個新進的小朋友，月入不過3萬出頭吧，上班第三個月就衝Golf GTI了，據說貸了100萬吧，結果真的養不起啊，怎辦？每天只好勒緊腰帶吃泡麵，月底有時還得跟朋友疏通一下，不然沒錢加油...。
這世界就是這麼妙，您要是這小朋友，應該打死都不會這麼衝吧？可他就衝了...。
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ibiza.wang 7:42PM (6/22/2009)
這輩子還沒打腫臉充胖子過，我真想這樣幹一次。
基本上，這輩子還沒買過超過55萬的車，唉！我也真想買一個有DSG的車噎。
1993年買Seat Ibiza 1.2二手車，花了8萬
1994年買Seat Ibiza GTi，花了54萬
2000年買Fiat Punto 1.2，花了50萬
真希望2010年能買一部Seat Ibiza Cupra，這可能得花120萬吧。我看我要打腫臉了。
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麥摳囉 6:39AM (6/23/2009)
那天和一筆殺兩個人去試完這部車以後，那種感覺已經不是「熱血」足以形容。
另一方面，Nissan GT-R R35輪胎的價格我已經問到了，在市場分析篇中我將一併為各位奉上。
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jin 2:36AM (7/08/2009)
to3樓tai:R35 GTR原廠使用mobil 0W-40~~
不要對機油號數有愈高就是愈好的想法,同樣號數,每家配方不同
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yang 2:20PM (8/12/2009)
這種保養費算很便宜吧！
一台200萬以上的歐系車就比它多了
所以看來裕隆還算有點良心，至少還送四次調教
但是文章論點怪怪的
很少人會把五次保養費用說成一次保養七萬（即使四次是送的）
不管原來謠言怎麼傳，應該還是有可能
我的小車大保養一次換東換西總是會破萬元
GTR變速箱油一次就35000
東加西加到五萬元的話，我一點都不覺得奇怪
這種花費很合理吧
倒是原廠專用的輪胎換起來應該很心痛
四輪加一加就破十萬(RE070R建議售價一條26000元）
開這車不會大腳是騙人的
所以一兩萬公里就要換一次輪胎
這種花費才是傷荷包吧
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