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女性購車優選！Nissan Tiida動力操控篇
1.8升引擎擁有126匹馬力、17.7kgm扭力峰值，對一部小車來說，Nissan Tiida的動力水準要驅動1166公斤的車身可說是相當輕鬆，儘管不會有所謂的貼背感（小車做啥要貼背感），但對女性車主而言卻已相當足夠。
在試駕的過程中，最直接的感受來自於Tiida座椅的舒適性，在經過路上的小坑洞時，Tiida就將彈跳的不舒適感透過車重與懸掛等設定先抑制一部份，其餘的則由Tiida的舒適座椅來補足。
在動力體驗的部分，Tiida與眾多小車都一樣擁有起步輕快的特點，但是大家千萬不能夠有過多的期待或苛求，小車終究是小車，在市區行駛時只要保持靈活操控、迅速移動的特質，就已經能夠符合都會用車的需求。我們曾在封閉路段中模擬繞錐的動作（就像賽車暖胎時的動作），Tiida展現出小車少見的平穩，然而在高速行駛時，不論是超車或變換車道Tiida同樣能夠「穩重地」完成每個動作。
山路上的表現呢？面對上坡路段時，Tiida的動力輸出也還算是恰到好處，平緩滑順的動力輸出或許沒有大車來的明顯，且會給人爬坡無力的錯覺，但至少在面對一個又一個彎道時，Tiida平穩的行路特性反而帶來了較佳的乘坐舒適度。此外，由於Tiida的車體結構導入了新的製程，因此在車體結構剛性上將比起過往的Nissan小車要來得更加安全，同時車身的噪音抑制也因此有著更出色的表現。
然而，在看完了動力操控之後，現在也該是時候來看看Nissan的市場定位了。
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
ben 12:56AM (6/14/2009)
如果想自我麻醉 不求長進 不食人間煙火 這篇文章或許能成為經典
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wesley.arcam 9:57PM (6/13/2009)
這篇不是對熱血車迷撰寫的，只能算是一般以車子作「買菜車」的准車主參考用！
elvis 11:49PM (6/13/2009)
小車為啥不能有貼背感?從頭到尾不知所云,如果只是為了充版面,還不如放廣告
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麥摳囉 11:10PM (6/14/2009)
elvis兄您好：首先謝謝您的回應。本文確實並非針對熱寫車迷所寫，而是從女性讀者可能有需要用車，同時也鎖定1.6或1.8升小車的角度撰寫。謝謝您的指教。
Ben兄您好：如果文章造成誤會，請您見諒。若單純與其他1.6升或1.8升國產車款相較，Nissan Tiida在某些動力和操控方面，確實有部分表現高於預期之處，倘若類似的寫法仍舊有誤導讀者之嫌，我們將會進行修正，謝謝你！
wesley.arcam兄：謝謝你，撰寫「女性購車優選」文章的出發點，確實從一般日常用車來思考。
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