自從Honda與南陽實業結束代理關係，並（投資130億日幣）自行來台設立分公司Honda Taiwan之後，「議價」從此也在Honda Taiwan的銷售字典中遭到剔除，然而最近在政府的相關政策作多之下，Honda Taiwan也以「率先反映效益並回饋給消費者」為名微幅調駕車價，然而即使如此，卻不免還是讓人覺得Honda Taiwan有些唱高調的感覺。

Honda汽車在台銷售，自連續兩代CR-V之後就一直沒有特別明顯的起色，或許是產品力的關係，也可能是Honda Taiwan的操作策略，同時也與保守的企業文化難以劃清界限，對消費者而言Honda Taiwan所銷售的國產Honda車款在品質上確實不差，但不二價的銷售策略儘管透過其他方式來取代，卻也不免讓國人難以接受，此次Honda Taiwan選擇調降車價回饋消費者，原來最終還是得透過政策施行才有可能撼動Honda Taiwan的不二價！

5月25日政府相關單位正式宣佈部分進口零組件關稅調降50％，目的在於降低關稅以刺激並擴大低迷的汽車市場，而這也是暨今年初政府釋出貨物稅減免3萬元的優惠後又一政策利多，但貨物稅政策本來就讓車廠與其業務員在車價上的操作空間變大，原本的「不二價」後來因著政策被包裝成為「優惠回饋」，到頭來無疑是在同是納稅人的消費者身上先扒一層皮。

以當前的車價優惠來看，對於有興趣入主Honda車款的讀者們當然是大好機會，但做多的終究是政府而非車廠，身為消費者的你更要精打細算才能把錢花在刀口才是！

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