第一季超跑圈表現！層峰市場交易依舊熱絡
[撰文：Rabbi]
Lamborghini Taipei在前幾天正式推出Gallardo LP560-4 Spyder，並且聲稱在成立至今已經交出兩億的業績，若從LP560-4一輛要價達1500萬元的身價來看，至少也交出20餘輛的成績，顯見國內層峰汽車市場，買氣還是十分的旺盛！
而在上個月超跑界最大的新聞，莫過於Nissan GT-R在月底前總共交出了25輛（2008年配額為30輛），剩餘訂單預計將在5月初完成交車。其實GT-R在國內，除了4月所交出的25輛之外，另外在2、3月等也分別各交出1輛，加上去年底的1輛，因此全台已經有超過30輛以上的GT-R在街頭奔馳。而演藝圈中最大的新聞便是F4的仔仔竟然把Gallardo賣了改開GT-R，這倒是頗匪夷所思的。
另外，在本月份Ferrari 599 GTB也掛出1輛，F430則有2輛，而Mercedes- Benz的當家超跑SLR也有1輛掛牌。此外，SL63 AMG、C63 AMG在本月也分別交出1、3輛，而其中C63 AMG在2009年也僅交出8輛的成績，加上去年的49輛，目前也有57輛現身在台灣。C63 AMG天生的死對頭BMW M3，雖然在去年僅有34輛的掛牌數，不過在M-DCT雙離合器7速變速系統的挹注下，單是今年已經交出15輛的成績。
而在Porsche的方面，911 Carrera累計至4月份也交出20輛的成績，911 Turbo從2月開始至今每月也都固定保有1輛的掛牌數。而在剛於先前推出小改款的Cayman/S與Boxster/S等，在今年也分別交出13、6輛；在從去年的數據來看，Cayman/S就曾創下50輛的驚人表現，今年預估成績也不會太差。
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看完歐系超跑的部份，再來看看日系車款，在去年榮獲C/P值最高的日系跑車Infiniti G37 Coupe（以兩2百多萬的售價換取300hp的馬力），在去年便交出108輛，今年再搭載7速手自排變速箱後，單4個月以來，已交出40輛的掛牌表現；不過同宗的Nissan Fair-Lady Z可就沒這麼風光，去年只有16（350Z）輛不說，今年才發表的370Z直到4月才開胡掛出一輛。另外Subaru Impreza WRX/STi等今年也交出12輛，目前就等Mitsubishi Lancer EVOⅩ的正式推出，兩雄也終能在台灣上演肉搏戰。
Lamborghini Taipei在前幾天正式推出Gallardo LP560-4 Spyder，並且聲稱在成立至今已經交出兩億的業績，若從LP560-4一輛要價達1500萬元的身價來看，至少也交出20餘輛的成績，顯見國內層峰汽車市場，買氣還是十分的旺盛！
而在上個月超跑界最大的新聞，莫過於Nissan GT-R在月底前總共交出了25輛（2008年配額為30輛），剩餘訂單預計將在5月初完成交車。其實GT-R在國內，除了4月所交出的25輛之外，另外在2、3月等也分別各交出1輛，加上去年底的1輛，因此全台已經有超過30輛以上的GT-R在街頭奔馳。而演藝圈中最大的新聞便是F4的仔仔竟然把Gallardo賣了改開GT-R，這倒是頗匪夷所思的。
另外，在本月份Ferrari 599 GTB也掛出1輛，F430則有2輛，而Mercedes- Benz的當家超跑SLR也有1輛掛牌。此外，SL63 AMG、C63 AMG在本月也分別交出1、3輛，而其中C63 AMG在2009年也僅交出8輛的成績，加上去年的49輛，目前也有57輛現身在台灣。C63 AMG天生的死對頭BMW M3，雖然在去年僅有34輛的掛牌數，不過在M-DCT雙離合器7速變速系統的挹注下，單是今年已經交出15輛的成績。
而在Porsche的方面，911 Carrera累計至4月份也交出20輛的成績，911 Turbo從2月開始至今每月也都固定保有1輛的掛牌數。而在剛於先前推出小改款的Cayman/S與Boxster/S等，在今年也分別交出13、6輛；在從去年的數據來看，Cayman/S就曾創下50輛的驚人表現，今年預估成績也不會太差。
看完歐系超跑的部份，再來看看日系車款，在去年榮獲C/P值最高的日系跑車Infiniti G37 Coupe（以兩2百多萬的售價換取300hp的馬力），在去年便交出108輛，今年再搭載7速手自排變速箱後，單4個月以來，已交出40輛的掛牌表現；不過同宗的Nissan Fair-Lady Z可就沒這麼風光，去年只有16（350Z）輛不說，今年才發表的370Z直到4月才開胡掛出一輛。另外Subaru Impreza WRX/STi等今年也交出12輛，目前就等Mitsubishi Lancer EVOⅩ的正式推出，兩雄也終能在台灣上演肉搏戰。
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