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連續看了幾天Porsche Panamera的消息，這部Porsche四門GT勁駒已經深深地觸動了您極度想要擁有的心了嗎？別急，因為Panamera還沒有那麼快會來到台灣，不過至少可以用心的期待它的到來，但要駕馭Panamera得付出多少代價，您可能一點也不在意，但卻不能不瞭解。

相較於許多已經推出，或才計畫推出四門GT車款的國際車廠，Porsche Panamera的出現已經為他們帶來了相當大的威脅與壓力，而Porsche Panamera又憑什麼能夠成為新級距市場理的先驅者，不論是外型設計或Panamera的各項配備，Porsche在經過了一番的努力之後，早已經透過Panamera改寫了四門GT車款的標準，並重新樹立的Panamera障礙，未來的同級距車款不只要能夠趕得上Porsche Panamera，還得要超越Panamera才能夠算得上成功，而所謂的「超越」則包括性能要更勝Panamera、配備要優於Panamera、科技的運用也要比Panamera更多更豐富且更實用才行，因為來到這個級距已經不是比Panamera賣得便宜就可以勝過Panamera。


Panamera實際開價多少？在台灣永業還沒開出報價之前，我們得先以Porsche在中國的報價為參考，入門款Panamera S開價為184.3萬人民幣（約909.8萬台幣），Panamera 4S則為192.6萬人民幣（約950.7萬台幣），而頂級款Panamera Turbo售價則高達249萬人民幣（約1229.1萬台幣），這樣的售價究竟有沒有競爭力？前幾天的一則報導應該已經讓Porsche知道Panamera的售價策略已經完全通過考驗，別忘了半個小時訂走19輛的事實，而在經過我們與Porsche方面確認過後，也證實這起大陸富豪「團購」Porsche Panamera的消息。

909～1230萬台幣的售價，即使今天有其他車廠訂出相差無幾的價格，也得面臨品牌價值是否能夠的到四門GT級距潛在買主的認同等問題，即使潛在買主任同了該品牌價值，該廠牌的車款仍舊不免得與Porsche相較，只要售價與Panamera相仿，但車輛本身沒有太多突出的優勢，那麼這場戰役的贏家還是屬於Porsche。


過去當Porsche推出SUV車款Cayenne時，有人批評Porsche不務正業，居然跑去搞休旅車，但Cayenne在全球的熱銷證明了Porsche當初走在對的路上，同時也有愈來愈多的人能夠認同Porsche確實為SUV車款開啟了全新的境界。然而在Panamera發表前半年，也有人批評Porsche不好好做雙門跑車，硬是搞出了一輛四門GT車款，請大家拭目以待，因為Porsche已經對全世界做了宣告，他們一定會也一定要成功，因為他們早就做好了準備，而這一次該是輪到Panamera登場的時候了！

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2009上海車展：Porsche Panamera科技篇
2009上海車展：Porsche Panamera外觀內裝