目前為止還沒有人拿Toyota iQ來惡搞過，所以不知道它承受撞擊的能耐是如何？沒有個底。不過Toyota倒是毫不客氣自己把iQ送到歐洲NCAP去作撞擊測試，這一撞不得了，五顆星。雖然不是經過實戰測試，但撞擊測試能拿下五顆星的成績，肯定會在iQ的銷售數字上加分，這確實足以消除許多消費者對安全性的疑慮。總成績只輸給同樣屬於Toyota的Avensis一點點，測試結果顯示Toyota iQ在撞擊時會造成脖子的創傷、在遭遇側向圓柱碰撞時肋骨也會受傷，不過還在可接受的範圍。

另外，關於iQ那空間不大的後座雖然只拿到C-的分數，但安全升級的配套是使用ISOFIX式系統搭配Britax兒童安全座椅，來保護後座小baby（其實就上次試坐的結果，真的也只能坐小朋友）。

Toyota這一手牌真是打對了，有了歐洲NCAP五顆星的撞擊測試結果，在實際銷售上會有更大的說服力。至於Toyota會不會特別強調這一點就不一定了，畢竟目前iQ的行銷主軸是強調它的都會時尚特色，太過強調安全性只會讓原本的路線失焦。

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Toyota iQ台灣賣不賣？年底揭曉
iQ小車規格表