Autoblog Chinese 快車報

點擊照片看完整圖集

終於等到了！Porsche發表Panamera官方寫真，在正式發表前夕先端上一盤小菜，滿足所有人的好奇心，究竟這部Porsche史上第一部四門跑房車，內在是不是夠有料？雖然Porsche Panamera的外型設計並不讓人感到相當驚艷，但這部四門跑房車的內在，卻著實讓感覺到一部Porsche出品的車，應該具備什麼風範。

首先解答第一個謎題？究竟Porsche Panamera後座的存在有沒有意義？真的能坐人嗎？個人覺得這個問題其實從外型就能看出來，如果今天後座像外傳所說的空間不適合坐人，那Porsche設計兩扇門，就顯得有點可笑。答案是後座不只能坐人，而且後座乘客一定也能感受到置身於Porsche車款內那股不尋常的跑車氣氛，因為Panamera的後座竟然是兩個獨立座椅設計，同時也是具有一定包覆性的賽車座椅！


太有道理了，誰都不想坐在時速兩百公里的車上，卻只能無助的抓著車窗上的oh shit 把手。再從照片來看，後座所擁有的空間也不比前座乘客遜色，甚至還有優於前座的配備，一人一顆液晶螢幕以及一人一區的空調設定，wow！


看完Panamera最受矚目的後座，鏡頭拉回到車身前半段，中控台讓人不禁聯想起Vertu手機的機身設計，左右對稱的分佈來取得平衡。在配色上雖然也使用兩種顏色搭配，但比較偏向暑華車款的品味，不過沒關係，Porsche準備了13種真皮色款與四種飾板材質，讓車主配出自己喜歡的為止。

駕駛台部份。採取Porsche家族慣用的五環儀表板，在方向盤上也有可以控制七前速PDK雙離合器變速箱的「姆指手自排按鈕」，更是和Porsche 911相同規格。


雖然和過去Porsche車款比較，Panamera的駕駛台變動不大，但這完全不是重點，它的後座，真的是太迷人了，一下就把Porsche車款的C/P值從兩人享受提昇到四人享受。你以為人坐滿之後，行李就都得抱在手上嗎...Panamera的行李廂還有432~445公升不等的空間，這讓人更好奇，他們究竟變了什麼魔術，到時候一定要好好研究。

另外值得注意，Porsche近年來努力將環保節能概念落實在車款開發上，也在Paramrea身上可以得到驗證，平均只有9.3km/L的油耗、二氧化碳的排放量也只有253g/km，讓Panamera成為具有前衛環保意識的車款，會使更多買主安心的入主（甚至是驕傲）。


Panamera的輸出馬力從四百匹馬力起跳，基本上使用排氣量4.8升的V8引擎（Turbo車款為4.8升雙渦輪引擎），極速是283km/h（Porsche Carrera 車系也差不多是這般能耐），0~100公里加速差不多只要5.4秒。現在你了解為何後座也需要賽車式座椅了嗎？

最後我們要提的，更是會吸引許多暑華車買主目光的重點，根據德國原廠的報價Panamera依車型不同，最低只要414萬元，換來的是完全不同以往豪華房車的駕駛感受。不知道Porsche原廠會不會和其他車款一樣，為車主安排駕駛課程，畢竟這和以往的Porsche不同，當它以高速行進時，後座可是還有兩個人呢！


我想Porsche Panamera會開拓出一塊的市場，而不是搶走現行任何車款的潛在買主，畢竟它是一個全新的概念，再說也沒有任何一個買主，會從Mercedes-Benz的S系列，改成選擇Panamera吧。

----
圖庫裡有精彩大圖



Porsche Panamera相關報導：

四門Coupe再掀風潮！此乃未來房車新趨勢

Porsche Panamera的車體版金將由VW生產