[撰文：Rabbi]


遠在去年的2008年台北新車國際大展中，相信只要眼尖的車迷，都應該依稀對Dodge Caliber有點印象，在當時Chrysler除了積極安排Dodge Caliber與國人見面之外，當時伴隨展出的還有Jeep Wrangler Unlimited等車型，展現對國內市場的強大企圖心。

猶記當時編輯部還在北市民權東路與龍江路附近，看到一整列停在路邊的Dodge Caliber，然而一年多的時間過去，擁有國內Chrysler代理權的裕隆集團，卻直到2008年底才開始對外進行曝光活動，讓這款在北美擁有不錯好評的運動休旅車，終於有機會與國人見面。


雖然總代理並未特別針對Caliber進行額外的記者發表造勢活動，歸咎於原因不外乎是，近幾年來美系車型在國內銷售反應始終未能突破，整個車市幾乎都被日系與歐系車款所吞噬。即便要刻意進行廣宣強化，實際效益也似乎不大！

且集團內仍有多數廠牌同時運作，自家競品也不在少數，因此仍有A咖與B咖之分，為了維護自家A咖廠牌的銷量（M開頭與N開頭的車款），相形之下屬於B咖的Dodge Caliber頗有種爹爹不愛、姥姥不疼的委屈感。

其實就目前眾多進口百萬級CUV而言，撇開當紅熱賣的Toyota RAV4（頂級款115萬元）而言，競爭對手還有VW Tiguan TSI（140萬元）、Subaru Forester（115.8萬元）、Nissan Rogue（116.9萬元），但Dodge Caliber也才僅109.9萬元的售價，價格上仍具有相當的優勢。


Dodge Caliber雖然搭載小一號的2.0升引擎、CVT變速箱與前輪驅動設定，不過特立獨行的類掀背式車型設計，反倒在這群CUV對手中成為一大特點，加上跑車化的配置，如18吋輪圈、硬朗的跑車化懸吊等，對於不想再路上總是撞衫的個性派消費者，倒也是不錯的選擇。