F1車隊們站出來！一起抵制「艾式獨裁」
[撰文：Michael]
Bernie Ecclestone這個F1界最具權力的大老闆，過去一向以獨裁與貪婪最為著名。我們對於他從一個機車零件業務員，因緣際會踏入到F1並升格為車隊老闆，後來進而掌握整個F1生態的際遇與能力感到佩服，但相信有更多人會對於他的所作所為感到不恥。
Bernie Ecclestone所成立的F1管理公司與傳播公司，長久以來主宰任何F1的金錢流向，從轉播權利金的收取，到比賽權利金的收取，乃至於商品權利金的收取等，任何賺錢的機會不論透過何種手段，Bernie Ecclestone也總是試圖要爭取到底，且不達成目的不善罷干休。然而賺錢本來就沒有任何錯誤，只是君子愛財取之有道，您必須是賺得有道理且賺得有良心，如此才不招致非議，但對Bernie Ecclestone而言，唯有達成目的才是最終目標，至於過程中的阻礙與批評，則一概視為無物。
多年來，參與F1賽事的是各F1車隊與車廠；長久以來，支持F1走下去的仍是各F1車隊與車廠，但諷刺的是，當各車隊每年支出少則千萬美元，多則上億美元的經費在參與全年的F1賽事時，卻仍得為了那少的可憐的權利金來和Bernie Ecclestone展開談判，但是這其中完全沒有任何的空間能夠與這位大老闆展開協商，因為雙方至始至中都是處於不對等的狀態。
Bernie Ecclestone挾著F1的知名度與車迷的支持和熱情，脅迫F1車隊必須向他低頭否則滾蛋，使得每一家車隊都處於敢怒而不敢言的狀態。 然而，如今終於有人敢勇於出面說話了，他就是Ferrari車隊老闆，同時也是車隊協會的理事長Luca di Montezemolo。Ferrari在F1賽事理所具備得特殊歷史意義，使得Ferrari在F1裡也扮演著舉足輕重的地位，這一點從過去幾年每當賽事過程遭到質疑時，Ferrari往往疑似都會在最後關頭找到新出路等情事，即可窺探出。
而當Luca di Montezemolo勇於站出來，除了與FIA協商車隊預算縮減等相關計畫之外，同時也為各車隊爭取更多的電視轉播權利金，只不過當各車隊愈是積極地為生存找契機時，早就被外界與貪婪劃上等號的Bernie Ecclestone似乎也毛了，Bernie Ecclestone不爽車隊得寸進尺的行為，即使這在外界看來皆合乎情理，但Bernie Ecclestone也說明了他不會再要求車隊多支出任何一毛錢，可是其他車隊也不要想再從他身上挖走任何一毛錢。
過去，有許多車隊曾試圖聯合成立名為GPMA的頂級賽事，無奈少了臨門一腳以及Ferrari的參與而破局，如今各車隊必須重新回「艾式獨裁」之中繼續參賽，這對各車隊而言恐怕並不好受，而Bernie Ecclestone也強調了歡迎任何一支車隊繼續前來詢問相關的事情，但他也敢保證任何相關的協商最後肯定會以破局收場，但如此一來真的就沒有車隊吃了豹膽越雷池去找Bernie Ecclestone了嗎？為了F1與參賽車隊的權益和未來，我們支持F1車隊勇敢的站出來！
Bernie Ecclestone這個F1界最具權力的大老闆，過去一向以獨裁與貪婪最為著名。我們對於他從一個機車零件業務員，因緣際會踏入到F1並升格為車隊老闆，後來進而掌握整個F1生態的際遇與能力感到佩服，但相信有更多人會對於他的所作所為感到不恥。
Bernie Ecclestone所成立的F1管理公司與傳播公司，長久以來主宰任何F1的金錢流向，從轉播權利金的收取，到比賽權利金的收取，乃至於商品權利金的收取等，任何賺錢的機會不論透過何種手段，Bernie Ecclestone也總是試圖要爭取到底，且不達成目的不善罷干休。然而賺錢本來就沒有任何錯誤，只是君子愛財取之有道，您必須是賺得有道理且賺得有良心，如此才不招致非議，但對Bernie Ecclestone而言，唯有達成目的才是最終目標，至於過程中的阻礙與批評，則一概視為無物。
多年來，參與F1賽事的是各F1車隊與車廠；長久以來，支持F1走下去的仍是各F1車隊與車廠，但諷刺的是，當各車隊每年支出少則千萬美元，多則上億美元的經費在參與全年的F1賽事時，卻仍得為了那少的可憐的權利金來和Bernie Ecclestone展開談判，但是這其中完全沒有任何的空間能夠與這位大老闆展開協商，因為雙方至始至中都是處於不對等的狀態。
Bernie Ecclestone挾著F1的知名度與車迷的支持和熱情，脅迫F1車隊必須向他低頭否則滾蛋，使得每一家車隊都處於敢怒而不敢言的狀態。 然而，如今終於有人敢勇於出面說話了，他就是Ferrari車隊老闆，同時也是車隊協會的理事長Luca di Montezemolo。Ferrari在F1賽事理所具備得特殊歷史意義，使得Ferrari在F1裡也扮演著舉足輕重的地位，這一點從過去幾年每當賽事過程遭到質疑時，Ferrari往往疑似都會在最後關頭找到新出路等情事，即可窺探出。
而當Luca di Montezemolo勇於站出來，除了與FIA協商車隊預算縮減等相關計畫之外，同時也為各車隊爭取更多的電視轉播權利金，只不過當各車隊愈是積極地為生存找契機時，早就被外界與貪婪劃上等號的Bernie Ecclestone似乎也毛了，Bernie Ecclestone不爽車隊得寸進尺的行為，即使這在外界看來皆合乎情理，但Bernie Ecclestone也說明了他不會再要求車隊多支出任何一毛錢，可是其他車隊也不要想再從他身上挖走任何一毛錢。
過去，有許多車隊曾試圖聯合成立名為GPMA的頂級賽事，無奈少了臨門一腳以及Ferrari的參與而破局，如今各車隊必須重新回「艾式獨裁」之中繼續參賽，這對各車隊而言恐怕並不好受，而Bernie Ecclestone也強調了歡迎任何一支車隊繼續前來詢問相關的事情，但他也敢保證任何相關的協商最後肯定會以破局收場，但如此一來真的就沒有車隊吃了豹膽越雷池去找Bernie Ecclestone了嗎？為了F1與參賽車隊的權益和未來，我們支持F1車隊勇敢的站出來！
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
Shelley 11:02PM (1/31/2009)
我贊成F1車隊們站出來！長久以來看F1不僅是興趣，甚至於是一種習慣，F1之於Auto sport 是一種指標性的運動，而我們都希望F1是往著有正面性的方向前進，而更希望車隊們，一個都不要少
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