市場規模主導一切!兩岸Honda Fit配備大不同
[撰文:Rabbi]

甫上市的Honda Fit雖然在10月創下500餘輛的成績,在11月初期,這部日本小車也交出不錯的成績單,這顯見Honda Fit對消費者還是極具魅力,而且國內也的確很久沒有出現這樣一款令人心動的掀背小車了。
不過在經過實際試駕後,雖然對Honda Fit的動力與操控給予極高的評價,不過對其陽春化的內裝,還是不免要搖頭!原廠確實刪減了太多配備,讓台灣消費者頗有次等國民的感覺,就連在大陸的友人,回國後看到台灣販售的Fit實車也不免感嘆。

仔細對照大陸版Honda Fit的配備項目,便可發現台灣的Fit僅配置陽春版手動空調,中控台也採用十分不協調的2-Din設計。大陸版Fit除了擁有恆溫空調系統之外,中控台也採用一體式設計,並擁有Aux-In的設計,可直接與i-Pod進行連線。
此外,Honda Taiwan的Fit竟沒提供天窗選配(日本當地提供的全景式天窗,台灣消費者應該是無緣啦)的項目,雖然有雙層式手套箱的設計,不過卻少了冷藏功能,就連後座位門框握把也取消,真不知道是基於什麼樣的考量,就連氣囊也刪到只剩下兩個,大陸版本的則是為6個SRS。
而在車色的選擇部份,Honda Fit這一款造型討喜的小車,竟然只有提供藍、白、銀、黑4種,而大陸地區雖然沒有比照日本提供達12種車色,但至少也擁有8種的車色選擇:黑、灰、淺藍、深藍、紅、黃、白、銀色。因此,更有傳出不少消費者在訂車後,紛紛要求原廠業代在交車時進行改色的傳聞。
雖然Honda Taiwan在Fit上偷掉了不少的配備,如恆溫、天窗、一體式中控台與氣囊等,不過還是十分有誠意的配置了與國外相同的引擎、5速變速箱與四輪碟煞。但其實Honda Taiwan會如此保守,也不是沒有原因的,主因在於國內的車市規模實在無法與大陸、日本甚至北美市場相比,在銷量未達一定水準,導入過多的配備,勢必也造成開發上的成本。因此若在首次發表,便一次給足所有的牛肉,下回小改款豈不是沒戲可唱,這一切只能怪國內市場規模太小。

不過上述所遺漏的配備,在Honda Fit下次小改款時(可能在一年後),絕對會出在現新車型上,屆時什麼恆溫空調、天窗、6SRS、一體式中控台、車色等,亦有可能一次到位。所以才會有人說,買車不要買第一批,因為後續推出的車,配備亦將更齊全。但回過頭來看,先買也是先享受,您的看法呢?

甫上市的Honda Fit雖然在10月創下500餘輛的成績,在11月初期,這部日本小車也交出不錯的成績單,這顯見Honda Fit對消費者還是極具魅力,而且國內也的確很久沒有出現這樣一款令人心動的掀背小車了。
不過在經過實際試駕後,雖然對Honda Fit的動力與操控給予極高的評價,不過對其陽春化的內裝,還是不免要搖頭!原廠確實刪減了太多配備,讓台灣消費者頗有次等國民的感覺,就連在大陸的友人,回國後看到台灣販售的Fit實車也不免感嘆。

仔細對照大陸版Honda Fit的配備項目,便可發現台灣的Fit僅配置陽春版手動空調,中控台也採用十分不協調的2-Din設計。大陸版Fit除了擁有恆溫空調系統之外,中控台也採用一體式設計,並擁有Aux-In的設計,可直接與i-Pod進行連線。

此外,Honda Taiwan的Fit竟沒提供天窗選配(日本當地提供的全景式天窗,台灣消費者應該是無緣啦)的項目,雖然有雙層式手套箱的設計,不過卻少了冷藏功能,就連後座位門框握把也取消,真不知道是基於什麼樣的考量,就連氣囊也刪到只剩下兩個,大陸版本的則是為6個SRS。
而在車色的選擇部份,Honda Fit這一款造型討喜的小車,竟然只有提供藍、白、銀、黑4種,而大陸地區雖然沒有比照日本提供達12種車色,但至少也擁有8種的車色選擇:黑、灰、淺藍、深藍、紅、黃、白、銀色。因此,更有傳出不少消費者在訂車後,紛紛要求原廠業代在交車時進行改色的傳聞。
雖然Honda Taiwan在Fit上偷掉了不少的配備,如恆溫、天窗、一體式中控台與氣囊等,不過還是十分有誠意的配置了與國外相同的引擎、5速變速箱與四輪碟煞。但其實Honda Taiwan會如此保守,也不是沒有原因的,主因在於國內的車市規模實在無法與大陸、日本甚至北美市場相比,在銷量未達一定水準,導入過多的配備,勢必也造成開發上的成本。因此若在首次發表,便一次給足所有的牛肉,下回小改款豈不是沒戲可唱,這一切只能怪國內市場規模太小。

不過上述所遺漏的配備,在Honda Fit下次小改款時(可能在一年後),絕對會出在現新車型上,屆時什麼恆溫空調、天窗、6SRS、一體式中控台、車色等,亦有可能一次到位。所以才會有人說,買車不要買第一批,因為後續推出的車,配備亦將更齊全。但回過頭來看,先買也是先享受,您的看法呢?
讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
路見不平 12:21AM (11/17/2008)
認清自己的需求,不要被無用的配備給迷惑,購買專注車輛本質廠商的產品,才是聰明的消費者。
簡單言,什麼恆溫空調、天窗、一體式中控台、車色等都是垃圾,只有 6SRS 才是強烈要求車廠標配的東西。
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Ibiza 1:16AM (11/17/2008)
可惜的是:大部分的消費者都會在乎有沒有這些配備,但她們要這些配備的目的不是因為方便使用,而是在於有這些配備,就會有佔到小便宜的感覺,台灣人要的是那種「Ya!ㄠ到了、賺到了」的那種感覺吧。
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wolfgangc 11:02AM (11/17/2008)
台本先把全景式天窗、6個SRS氣囊、後座門框握把吐出來,我們再考慮買吧
加個十萬也無仿,拿出誠意來台灣人才可能買帳
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nfsps 4:35AM (11/17/2008)
http://data.auto.sina.com.cn/88
官方價: 8.68萬-12.98萬元
實車價: 8.78-11.68(萬元)
大陸的FIT的價格可以依配備決定價錢
就算是最頂級的也才63萬台幣?
台本在搞什麼?
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nfsps 4:58AM (11/17/2008)
再補對岸的配備表...原來台灣人還比較土匪...
http://www.guangzhouhonda.com.cn/products/html/fittings.html
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timothy_fann 4:01AM (11/18/2008)
如果單純說是國內市場規模太小,那麼台本可以不用國產化呀.直接從日本進口,比照mazda 2的模式,也是不錯方法.嫌規模小,可以不做嘛,又沒人拿槍逼台本做,是吧!
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MAX 4:24AM (11/18/2008)
我覺得用2DIN的音響沒什麼不好
因為日後要改裝音響或導航系統時比較方便呀
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