在上週全球面臨經濟危機的大考驗，其實在這個月10號，日本也傳出某間知名改裝大廠破產的消息，這間改裝大廠正是國內改裝車友所熟悉的Trust Power。其實這幾年日本改裝風氣也逐漸萎靡，從連續幾次的東京改裝車展便可看出端倪。

日本全盛的改裝風氣，約莫是在1990年代，當時的四大改裝天王Toyota Supra、Nissan Skyline、Mazda RX-7、Mitsubishi GTO，都算是當時較具代表性的車款。但隨著車型的老邁，中間形成強大的斷層，雖然坊間的一般性車種改裝風氣依舊，但車型也泰半也多以舊款車型為主。在經濟不景氣所牽扯出的骨牌效應下，車迷們不再花大把鈔票在車輛的改裝上，也因此讓不少小型改裝廠逐漸走上倒閉之路。


國內知名的改裝廠Trust Power成立於1976年，除了知名的Trust品牌之外，另外國內日系改裝車友熟悉的還有GReddy。隨著整體經濟環境的惡劣下滑，以往滿街可見安裝Trust Power產品的改裝車盛況也不復見，加上在全盛時期Trust Power過度擴充，在銷售低迷與週轉不零的情況下，負債達65億日元，Trust Power終於在本月10號宣佈破產，並申請進入民事再生法程序。

由法院的介入，並徵詢多屬債權人的同意，免除部份債務或以分期支付，讓Trust Power進行內部整頓，不過由於民事再生法程序的審理過程相當嚴苛，Trust Power能否安然渡過這次的危機，仍還是個未知數？倘若不幸倒閉，Trust Power將成為全球日系改裝車迷一個永恆的回憶。