一直深受到國內消費者注目的Honda Fit，在眾人的殷殷期盼下，Honda Taiwan於日前由董事長鈴木良幸正式對外宣告，將於今年第4季初正式登場。Honda Fit自第一代於2001年在日本發表以來，以其先進的造型、多樣化的空間機能與兼具省油、操控性能的特色，一上市即深受消費者歡迎，並一舉成為單一車種銷售冠軍，更在全球各地掀起一股Fit風潮。
Honda Fit以其全新的設計概念，融合了掀背車與休旅車特色，成功的創造一個全新的用車新觀念，不僅促使Honda Fit大賣，也引領了汽車市場新風潮，各大品牌紛紛仿傚並隨之推出類似概念車款，讓Honda Fit繼CR-V之後，成為全新世代用車區隔的原創者與開路先鋒。
第二代Honda Fit於2007年10月在日本發表之後，在各項特色更加精進下，市場表現更甚於第一代。即將於今年第4季初在台上市的Honda Fit，以省油、造型、機能作為市場訴求。在省油上，Honda Fit配置了1500c.c.i-VTEC引擎，並搭配此一級距首見的5AT變速箱，讓Honda Fit兼具了省油與動力的完美組合。在機能性上，兼具掀背車與休旅車的空間設計，讓Honda Fit比一般的掀背車多了更多的變化，也兼具了舒適性的訴求。
至於Honda Fit的售價，應該跟Toyota Yaris不相上下，但以C/P值來看，Honda Fit應該會小勝Toyota Yaris，畢竟在動力與經濟性上，Honda Fit搭載的5速自排變速箱絕對勝過Toyota Yaris上那個過時的4速自排。而另一點可以預見的是，台灣蕭條已久的改裝產業，或許可以因為Honda Fit的現身而再次繁榮起來了。
1. 看C/P值？
那可能還是Yaris勝出喔...
Honda Taiwan推的車子配備跟日本原廠比往往打了好幾折
Civic全系倒車雷達皆選配只留給跟業務凹配備時照原廠價格算
六四分離座還頂級車款才有勒
連這種東西都要保留作車子等級區分真的很扯
等著Honda Taiwan推出Fit吧
看看到時連這種小車標榜的空間彈性使用的座椅會不會也被列入中階以上車款才有
買車不只是看車子本質
消費者有沒有感到備受重視的奇摩子也很重要啦
Posted at 9:40PM on Aug 27th 2008 by ivan