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2008倫敦車展 @Live：Land Rover發表新技術
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Land Rover的豪華越野車在目前高油價，人們環保意識逐漸增強的現實環境下越來越顯得尷尬，因此在這次的倫敦車展上，他們發表了兩項新的技術，以此來證明他們是也是關心地球環境及未來的可持續發展性。
這次Land Rover在展出的兩輛LR2原型車上配備了一具和渦輪增壓柴油引擎搭配的並聯式混合動力系統。從到目前為止的測試來看，LR的CO2排放已經減少了20％。Electric Rear Axle Drive（ERAD）電子後軸驅動技術，這個技術最初是在LRX概念車上展示的，它能夠將動力透過一個能產生20.8kgm扭力的288伏特電動機傳遞給四個車輪。當這個技術完全成熟，預計將會裝配到所有的Land Rover車款上，還有全新的輕量化車身結構和改良的Start-Stop系統，以及e-Terrain技術。
第二項技術是Crankshaft Integrated Starter Generator（CISG）結合曲軸的起動發電機，這個系統在雙離合器變速箱內整合了一個電動機，可以提供額外的扭力以及為柴油引擎的起動提供扭力支援。這兩個系統還要再過幾年才會運用到量產車上去，但是Land Rover的Start-Stop技術應該會在明年出現在量產車上。
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讀者回應 (第 1 頁 / 總共 1 頁)
傻龍 12:35AM (7/28/2008)
什麽是Lond Rover?
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V-net 9:53AM (7/31/2008)
Land Rover的豪華越野車在目前高油價，人們環保意識逐漸增強的現實環境下越來越顯得尷尬。
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應該要像美國人一樣，出個6000 cc 的吃油怪獸都臉不紅氣不喘的，臉皮厚才能賺錢，了嗎?
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