
Mercedes- Benz Diesotto引擎於2007年IAA德國法蘭克福國際車展中首度亮相,導入突破性的科技,使汽油引擎不但擁有媲美柴油引擎的燃油經濟性,更可維持汽油引擎的低排污表現。
以Mercedes- Benz S-Class尺寸為基礎延伸發展的F700概念車,結合了Diesotto與Hybrid雙重動力技術,實現每100公里僅消耗5.3公升汽油的燃油效率;此外,每公里127公克的低二氧化碳排放量,幾與時下的柴油引擎小車達到相同水準。

以Mercedes- Benz S-Class尺寸為基礎延伸發展的F700概念車,結合了Diesotto與Hybrid雙重動力技術,實現每100公里僅消耗5.3公升汽油的燃油效率;此外,每公里127公克的低二氧化碳排放量,幾與時下的柴油引擎小車達到相同水準。
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