
時速70公里閃車會打滑很正常,就算是Ferrari也是會打滑的,只是每一部車打滑的程度不同罷了。後懸吊結構札實的,可能打滑個45度,後懸吊結構剛性不足、且設定不符合安全性的,可能就要打滑180度、甚至360度了。
圖中這部車,又是我每次都會拿出來批判的Toyota Altis。我總覺得這部車的後懸吊剛性不足,而且避震器設定太過於偏重舒適取向,以至於當遇到緊急狀況時,懸吊無法發揮該有的機械抓地力,也因此才會在時速僅70公里時,打滑180度這麼地誇張。
而看看這張圖,再重申一次,70公里時速不算慢、但也不能算是太快,能把後廂撞成這副得性,這車體結構也是有些問題,不知道把這台車拿去歐洲做車尾撞擊測試會得幾顆星?很多人說Toyota的車品質好、省油,但是只在時速70公里閃車就會打滑、而且可以撞成這樣,想像一下如果同樣一台車在高速公路上發生同樣的狀況(閃避野狗),會發生啥慘劇?所以我才說「當Toyota開在我前面時,我要當快閃族」不是沒有我的道理與顧慮的。
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延伸閱讀
看到Toyota開在我前面!我就要當快閃族
圖片來源:壹蘋果網路





1. (嘆氣)
Camry -> 醫生開3.5試車失控撞死人
Altis -> 本例
VIOS -> 害慘邵曉玲夫人的凶手,也是失控
頭又大三大天王果然厲害......(╯‵□′)╯︵┴─┴
Posted at 11:48PM on Jun 29th 2008 by Unknown