2008年賽季來到第五站土耳其，由於本站開賽前驚傳Super Aguri車隊宣佈退出F1賽事，因此在排位賽規則上也稍做了新的更改。原本的排位賽規則是第一、二兩節均淘汰6輛賽車，最後第三節由剩下的10輛賽車爭奪起跑杆位，由於目前僅有10支車隊（20輛賽車）參賽，因此原本第一、二兩節更改為淘汰5輛賽車。
週五練習賽天候並不佳，好在天公作美，週六天氣晴朗多雲涼爽，賽道溫度攝氏33度，氣溫17度。第一階段結束，Ferrari車隊果然展現極強優勢，Felipe Massa佔據第1，Kimi Raikkonen佔據第3，中間則由McLaren車手Lewis Hamilton擠入，至於在西班牙站發生嚴重事故全身而退的Heikki Kovalainen似乎新賽車調整未定位，並未有絕佳速度展現。
第二階段，BMW- Sauber開始奔馳，Robert Kubica結束時佔據第2，首位仍然由芬蘭冰人Kimi Raikkonen壓制全場。昨日BMW- Sauber車手Nick Heidfeld在接受F1官網專訪時曾經放話，對週日的土耳其站頗為樂觀，他表示車隊針對土耳其這個賽道為F1.08做了相關的調校，其結果應該可讓他們跑在McLaren的前面，現在事實如此，不過是他的隊友領先。Renault車隊Fernando Alonso則再度展現實力進入第三階段。
最終進入竿位爭奪戰，進入門檻的車隊開始凝聚爆發力，賽車實力也逐漸經由時間顯示而明朗化。Ferrari車手Felipe Massa曾經連續兩次在此拿下竿位，第三節開始便奮力奔馳，最後第三度奪下土耳其站的首位起跑位置，而McLaren車隊兩位車手Heikki Kovalainen以及Lewis Hamilton則分佔2、3，Ferrari車手Kimi Raikkonen則佔據第4，明日頭排與第二排將由Ferrari與McLaren交錯出發，精采可期！
