給我鯊魚頭版Mitsubishi Lancer!其它免談啦



經過多年,始終是Mitsubishi銷售台柱的Lancer車系終於改款,但新一代國產Lancer發表之後卻讓人跌破眼鏡的是,怎麼修改幅度這麼大?根本是另外一輛車了?



根據中華汽車表示,他們是經過縝密的市場調查之後,才做出這樣的改變決定。我只想說,為何每次國產化以後總是與Mitsubishi的勁車錯過?即便是沒有EVO的猛爆性能跟肅殺外型,但請拜託也不要差太多。雖然我不盡了解其所謂的市場調查內容為何,但大意是說台灣消費者較為偏向保守外觀,不知道市調內容可有提出一個問題:「這些偏愛保守外觀的車主是不是都去買Toyota了」?因此,又怎麼會來買Mitsubishi Lancer Fortis?  
 

看看國外販售的改款Mitsubishi Lancer一度極其興奮(自Lancer VI之後的國產化造型就被修改的慘不忍睹了),後來看見官方發表的Lancer Fortis造型,這簡直是差太多了啦!

經過幾個月的市場機制得出結果,或許證實中華汽車是錯的,Lancer Fortis的慘敗大賠,除了該怪罪於大環境的不景氣,是否該抓當初那間市調公司來抄家?

就在哀嚎聲中,又傳出即將小改款的消息,這回大家可是引頸期盼了,畢竟原創鯊魚頭造型才是原設計者的心血。再一次的發表,卻等於再一次的失望!這次的Lancer iO版本可謂中華汽車痛定思痛過後的「半套鯊魚」?


不知該用何種言詞形容中華汽車的策略,據筆者推斷,這半套的造形設計,一來省下鯊魚頭鈑件的再開發費用,二來利用舊有模具(僅在前保桿的塑料部份稍做造型變化)改造,除了省下鉅額開發費用,最終目的難道是把Lancer iO版本視為市場溫度計,實際測試國內消費者對於較為肅殺外觀的接受度,然後再決定是否全面改款為鯊魚頭原創?

令人費解地,中華汽車為何踢到鐵板了還是堅持不直接引進鯊魚頭鈑件,而願意再多花一筆預算來做外觀小改,而多數媒體與車主所反映的隔音遜色缺點等等的「本質缺點」卻未改進。到目前為止,我們只想得到一個詞彙足以形容:「執迷不悟」。



[Source:毒舌車評]

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