在2007年的日內瓦車展，德國Opel車廠發表了GTC（即為Gran Turismo Coupe的縮寫）概念車，而根據該公司營運長Alain Visser表示，GTC的發表將重新全是Opel的品牌理念，同時也為塑造下一代Opel勾勒新願景。
採雙門Coupe車型設定的GTC，擁有相當特殊的車頭線條設計，中央水箱護罩掛上了Opel廠徽，而雙邊的車燈燈殼底下，則是鑲入了鋁合金進氣口的框架，前保桿中央下方亦有一處進氣口，最外邊兩側則是各一進氣口。在車側部分，GTC的腰線緩緩上升，車門上一直延伸到C柱前，Opel深刻出一條大大的"L線"；在車尾方面，延伸至車尾的腰線順勢往外拉出了GTC的尾翼，綜合曲線連結而成的尾燈則顯得相當銳利，後保桿融合雙船帆形排氣管，也讓整部GTC更顯動感。
在內裝部分，海灣式的中控台讓擋風玻璃感覺更大片，兩大兩小四圓環儀表版以紅光顯示，不禁讓人感到熱血沸騰，獨特的三幅式方向盤則是融合了多功能按鍵，而繁多卻排列整齊的中控台按鍵，則讓人感到德國人的精確，頂級的音響揚升系統創造出私人的音樂場域，衛星導航則讓人不至於迷失在地球上的任何角落。
在動能方面，GTC搭載了一具2.8升V6渦輪增壓引擎，可輸出300匹馬力與400Nm的最大動力，創新的四驅科技不僅提升安全性，也均衡了動力輸出，因此，GTC能夠在6秒內完成0～100km/h加速，極速則是被限制在250km/h。
GTC概念車不僅跳脫了舊有車款的設計窠臼，有打破了多數消費著的刻板印象，或許未來GTC將投身量產，但Opel的創新思維，也為該廠注入了新的生命力。
