隨著Saab 9-X生態動能混合動力概念車在第78屆日內瓦國際車展上的全球首次展出，GM汽車第二代混合動力系統也在日前揭開了神秘的面紗。GM汽車董事長兼首席執行長Rick Wagoner在發表會上表示：這款搭載了全新鋰電池技術的混合動力系統，代表了GM汽車提升產品燃油效率、減少石油消耗和二氧化碳排放的最新努力和成果，是GM進一步推動多樣化能源戰略的重要一步。
GM汽車第二代混合動力系統將使應用車款的燃油效率提高20％左右，以Saab 9-X生態動能混合動力概念車為例，其每百公里油耗僅為4.9公升（相當於每加侖48英哩），同時，每公里的二氧化碳排放量僅117克（歐盟要求：2008年達到每公里140克）。據介紹，該系統採用了一系列先進的技術以實現更高的燃油經濟性及減少排放，例如車輛在怠速狀態下時，系統會自動關閉引擎；短時間內可以透過提供純電力來驅動汽車；使用了性能更強勁的電機以增強引擎的功效；強化減速斷油功能；強化制動能量回收功能以獲取更多的動力；同時它還實現了智慧型的混合動力電池充電。
和原有的系統相比，全新的鋰電池技術將使新一代混合動力系統的動力性能表現提升3倍。也正是因為這樣，第二代混合動力系統有了更為多樣化的動力推進系統選擇，其中包括了內燃引擎、全新高效能的渦輪增壓引擎、生物燃料引擎以及柴油引擎。GM汽車的第二代混合動力系統是基於原有的輕度混合動力技術所開發而來的，該混合動力系統目前已經在Saturn Vue、Saturn Aura以及Chevy Malibu等GM汽車旗下廠牌的車款得到了應用，並獲得了業界和消費者的充分認可。應用了該混合動力系統的Saturn Vue Green Line SUV車款，目前是美國市場上價格最低的混合動力SUV。
GM汽車董事長兼首席執行長Rick Wagoner表示，"我們認為，首先必須確保新技術的成本能為廣大消費者接受，才能實現新技術的廣泛應用，也只有這樣，才能真正有效地降低石油消耗和二氧化碳的排放。在現有成熟技術的基礎上，GM汽車有能力使自己的混合動力產品在生產成本上更具優勢，進而使這些先進技術在GM汽車全球汽車產品線中得到更廣泛的應用"。Rick Wagoner還透露，GM汽車計畫在全球大規模應用第二代混合動力系統技術，這個工作將於2010年在北美率先啟動，GM的最終目標是希望每年的銷售量能夠超過10萬輛。
GM汽車成立於1908年，目前，GM汽車已在中國建立了8家合資生產企業，員工總數接近20,000人，GM汽車在中國進口、生產和銷售Cadillac、Saab、Opel、Buick、Chevy及五菱等品牌的系列產品。所提供的產品系列之豐富位居所有在中國跨國汽車企業之首，涵蓋了中高級轎車、多功能旅行車、中型轎車和小型車款等，2007年GM汽車在中國的銷售量達到了1,031,974輛，比以往增長了18.5％，在中國市場上繼續保持著領先的地位。
