一連兩個賽季都拿下好成績的BMW-Sauber，在發表了08年賽季賽車F1.08之後，似乎遇上了賽車發展的瓶頸。而該隊技術總監Willy Rampf在接受訪問時當然也坦承新賽車的確有些問題，但他也表示倘若問題解決，今年的BMW-Sauber仍然大有可為。
「車隊上下都辛勤地工作著，大家也都有志一同地團結在一起，我想再怎麼樣，起碼F1.08在耐用度上面還是有一定的水準在。」Willy Rampf如此表示：「新車已經實際測試了幾次，而且也累積相當長的里程，F1.08的性能表現仍然是我們關注的焦點，不過我們已然針對許多收集而來的資訊進行分析，並且盡可能地找出潛在的問題，我想我們對於整個狀況的掌控是相當清楚且有把握的。下一次我們要到Barcelona進行測試，屆時我們會為賽車換裝相關的新套件，當然在未來的幾場測試中，許多會在開幕站派上用場的新套件，也將陸續安裝於賽車上。目前我們自己內部已經設定了一個目標，同時我們也相當有信心在墨爾本的賽事中能有所表現。」
而日前BMW¬-Sauber車對主力車手，也是目前繼Michael Schumacher後成績最佳的德國車手Nick Heidfeld曾對媒體表示，若車隊研發速度緩慢，無法確保他的賽績，他將為了追求自己世界冠軍的理想而不惜轉隊。目前，Nick Heidfeld與車隊的合約僅到今年賽季末為止，他擁有完全的主導權力。
針對此事，BMW賽事總監Mario Theissen則是做出回應：「目前來說新車F1.08一切還算穩定，要真說有什麼問題，就是我們始終還無法真正搞定由McLaren電子公司（MES）所供應的統一電子控制系統（ECU），這讓新車改進速度的確有點拖延。」
[Source：七秒汽車網]
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