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兼顧實用與性能 Audi RS4 Avant
或許RS4車款的確已然相當帶勁，但以四門車款來說，在空間表現上卻是難以與旅行車或休旅車款相比擬，然而這樣的聲音Audi車廠的quattro部門當然也有聽見，因此在考量到傳承與產品線的一致之下，RS4 Avant就此而生。
與RS4搭載了同一具4.2升V8 FSI引擎的RS 4 Avant，在動力輸出上同樣擁有420匹馬力與430Nm的最大扭力，然而在0～100km/h加速上則比RS4要稍稍快上0.1秒，極速則同樣被限制在250km/。而當quattro全時四驅系統遇上了Audi自行開發的懸掛系統以及車身動態控制系統，RS 4 Avant也將展現絕佳的操控表現。
在外觀上，Audi在RS4 Avant的車頭與車側保留了RS4的面貌，然而兩者間最大的差異仍在車尾部分，原本自行李箱拉出的小尾翼，已然轉化為車尾頂部的導流翼，而圓滑的車尾線條也展現了全車的一致性，在融合雙排氣管設計的後保桿點綴下，RS4 Avant也顯得相當大氣。
在RS4 Avant加入之後，Audi不僅提供了四門車款之外的另一選擇，同時也在性能與空間運用上找出了平衡，讓車主得以在享受風馳電掣快感之餘，還能夠充分享受車上每一吋私人空間。
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