上海國際車展長安鈴木攜Suzuki全球戰略車和兩廂SX4及三廂SX4在車展上亮相，這也是其首次在中國大陸正式亮相。在正式對外公佈的同時，長安鈴木公佈了率先推出的五款兩廂SX4的正式售價：1.6L手排基本型8.88萬元，1.6L手自排精英型9.88萬元，1.6L自排精英型10.88萬元，1.6L手排豪華型10.88萬元，1.6L自排豪華型11.88萬元。兩廂SX4將在車展後的5月份正式開始上市銷售。
SX4是Suzuki以"X-overRevolution"跨界進化理念設計的全新車型，將引領世界汽車跨界設計浪潮。"X-over"（Crossover）跨界風潮是目前汽車領域的一種流行趨勢。兩廂SX4是目前世界上為數不多的擁有中型房車尺寸的跨界車型，同時也是國內首款跨界的兩廂車型。它既擁有輕量SUV的運動基因和行動能力，又擁有轎車的舒適性。（以上價格為人民幣）
目前二廂轎車中，SX4是唯一具有SUV的高車身和高離地間隙的車型，175mm的離地間隙超越很多同級別車型，可以順利穿越各種路面。SX4的車體大小 適宜，長寬高分別為4135mm、1755mm、1605mm，保證中級車的空間，又具有很強的靈活性，不僅在城市中可以穿梭，即使在崎嶇山路倒車、斜 行、大轉彎均可快速敏捷進行。
SX4的底盤基礎是鈴木JWRC冠軍車Swift底盤，它在JWRC各站賽事中久經考驗，順利敏捷地穿越JWRC在世界各地崎嶇坎坷的路段。這樣的結構不僅可以應付各種複雜路面，而且車體穩定，高速行駛亦平穩舒適。
SX4由歐洲和日本設計師共同完成，因此很講究追求歐洲車的"操控性能"和"駕駛樂趣"。SX4配備了車速感應式EPS （ElectricPowerSteering電動助力轉向系統），它能夠提高轉向器齒輪、齒條機構的裝配剛性，優化轉向傳動比，實現敏銳精准的轉向操 作，有效提升操控性。SX4制動器靈敏有效，在時速80公里下，初速緊急制動距離不超過30米。
此外，SX4採用了TECT安全車身設計，高剛性的座艙結構、可潰式吸能轉向柱和側撞防護鋼樑配合6個安全氣囊、ABS+EBD+BA等全車安全防衛 科技，具有優秀的主被動安全特性。目前，SX4已經在日本、北美及歐洲地區上市，憑藉駕馭性能和運動基因，SX4將正式加入2008年的WRC賽事。
