Skip to Content

Listen to the Joystiq Podcast (because your ears can't read)

四缸,400Nm,寶馬BMW雙渦輪柴油發動機



寶馬註定要用發動機引領潮流,又推出了一具全新的2.0L四氣缸雙渦輪柴油發動機,最高馬力可達到204匹,最高可達到400牛•米的扭矩。與寶馬旗下的另一具177hp的發動機相比,該發動機的勝出之處主要包括擁有最佳的動力區域、經過改進的燃油經濟性以及一具輕鋁質發動機缸體。

寶馬雖然還沒有揭示該發動機的油耗值,但聲稱其比原先的2.0L柴油版還要更省油,而後者百公里耗油僅4.9L。在轉數為1200rpm時,其扭矩力可輕鬆的達到200Nm,而在轉數為2000rpm時,則可爆發出400Nm的扭矩峰值。該發動機採用了最新的柴油技術,其中配置的Piezo高壓噴嘴可在發動機轉三圈後壓力值達到2000bar時把燃油從中噴出。

[Source: Motor Authority]


相關閱讀


廣告
滑鼠左鍵測試器

精彩圖庫

VW Polo by JE DESIGN Cache is working
2011 Porsche 911 Turbo S 1st look
2011 BMW M3 facelift spy photo
Audi A1 Spyshot
2011 Renault Megane CC 1st look
2011 BMW X5 xDrive40d
2011 BMW X5 xDrive50i
Protoscar Lampo 2
Audi A1 - Spy Shots
2012 Dodge Magnum/Durango patent drawings
1963 Ferrari 250 GTO chassis #4675GT
2005 Mazda MX-Crossport

分類